トヨタMR2 AW11 G-LTD Tバールーフ スーパーチャージャー紹介 1年ぶりツーリング準備 点検 洗車 量産スーパーカー 旧車 街道レーサー

皆さんこんにちは！ガレージメカニックです！
今回はちょっと変わった企画です。
1年以上ぶりに眠れる獅子を起こしてみたいと思います。
きっかけは友人2人(ホンダビート)とオープンカーツーリングに出かけるためです。
お誘いがなかったら、この車庫ずっと開かずの間だったかも・・・
ということで、MR2の紹介と点検とお手入れの動画になります。

初代MR2　AW11　1984年-1989年
国産初のミッドシップ２シーター
レビン、トレノAE86と同じ1600cc　4AGエンジン搭載
登場車両は
昭和62年（1987年）式　後期型と呼ばれている
グレードは最高グレードのG-Limited Ｔバールーフ
4AGエンジンにスーパーチャージャーを搭載　145PS
低速からトルクフルに走ります

購入後は雨天時は外に出さず、もちろん無走行。
洗車も1度もしていません。
水はクルマの大敵、濡らしたことはありません。
なので水あか無し、サビ皆無。

お手入れは（半年に１回ペース）
エアーで大きなホコリを吹き飛ばした後、固く絞ったタオルで丁寧に拭き上げていきます。
虫の糞などの付着物も丁寧に落としていきます。
アルミホイールとタイヤも丁寧に拭き上げていきます。
ブラシや工具はキズが付くので使用せず、タオルオンリーすべて手作業です。

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