DDR Fortschritt ZT 323 & Bagger T 174 Miststreuen !
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11 سال پیش
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Der T 174 ist eine
Der T 174 ist eine Weiterentwicklung des T 172 und war in der Landwirtschaft, im Bauwesen und in anderen Industriezweigen der DDR stark verbreitet. Die Einführung des T 174 begann 1965. Das Grundgerät (Unterwagen mit Radlaufwerk und Oberwagen mit Antriebs- und Bedienelementen und dem Auslegeranschlussstück) konnte wahlweise für mechanischen Seilzugbetrieb, hydraulischen Greifer- oder hydraulischen Baggerbetrieb ausgerüstet werden.
Es können diverse Anbauwerkzeuge wie z. B. Tiefbaggerausrüstung oder Mehrschalengreifer montiert werden. Der T 174 ist mit Allradantrieb und Differentialsperre sowie einem selbstsperrenden hydraulischem Pendelausgleich ausgestattet.
Die Eigenfahrgeschwindigkeit beträgt 18 km/h.
Nachfolgemodell war der T 185.
Es können diverse Anbauwerkzeuge wie z. B. Tiefbaggerausrüstung oder Mehrschalengreifer montiert werden. Der T 174 ist mit Allradantrieb und Differentialsperre sowie einem selbstsperrenden hydraulischem Pendelausgleich ausgestattet.
Die Eigenfahrgeschwindigkeit beträgt 18 km/h.
Nachfolgemodell war der T 185.
11 سال پیش
در تاریخ 1392/01/23 منتشر شده
است.
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