ヤマハ XMAX 250(2023年後期)【実走編】高速巡航もタイトワインディングも素晴らしい 7時間試乗インプレッション
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7 ماه پیش
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低速走行時はブレーキタッチやスロットルレスポンスが穏やかで乗りやすく(ギクシャクしない)、タイトワインディングに行けばブレーキやスロットルは瞬時に反応し、スクーターを超えたスポーツ走行ができます。
この動画の詳細ブログはこちら~↓
低速走行時はブレーキタッチやスロットルレスポンスが穏やかで乗りやすく(ギクシャクしない)、タイトワインディングに行けばブレーキやスロットルは瞬時に反応し、スクーターを超えたスポーツ走行ができます。
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blueskyfuji.blogspot.com/2024/02/xmax2502023-7.htm…
7 ماه پیش
در تاریخ 1402/11/21 منتشر شده
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