Mythos Mega Pulse (Geld sparen durch Desulfatierungs Hochfrequenzpulse )
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4 سال پیش
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Wir Prüfen ob es Mythos
Wir Prüfen ob es Mythos oder Fakt ist !
Laut Theorie :
Bei fast allen gängigen Autobatterien handelt es sich um Blei-Akkus. Sie bestehen aus Bleiplatten in einer Schwefelsäure-Mischung. Wird die Batterie entladen, entstehen Sulfat-Kristalle, die sich normalerweise bei der Aufladung wieder auflösen. Wird die Batterie jedoch über einen längeren Zeitraum nicht voll aufgeladen, Lagern sich die Kristalle an den Platten ab (Sulfatierung). Die Folge: Die Ladekapazität der Batterie sinkt. Irgendwann ist die Sulfatierung soweit fortgeschritten, dass sich die Batterie gar nicht mehr laden lässt. Normalerweise wird die Autobatterie an diesem Punkt "für tot erklärt" und muss getauscht werden.
Die Spannungsspitzen des Batteriepulsers sollen die Sulfatkristalle aufbrechen und die Sulfatierung rückgängig machen. Der Batteriepulser kann dabei entweder angeschlossen werden, wenn die Batterie bereits streikt, aber auch vorsorglich fest an der Batterie montiert werden, sodass Sulfat-Ablagerungen gar nicht erst entstehen. Auch hochwertige Ladegeräte haben manchmal ein Desulfatierungs-Programm. Allerdings sind sie nur für den kurzfristigen Einsatz geeignet.
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Laut Theorie :
Bei fast allen gängigen Autobatterien handelt es sich um Blei-Akkus. Sie bestehen aus Bleiplatten in einer Schwefelsäure-Mischung. Wird die Batterie entladen, entstehen Sulfat-Kristalle, die sich normalerweise bei der Aufladung wieder auflösen. Wird die Batterie jedoch über einen längeren Zeitraum nicht voll aufgeladen, Lagern sich die Kristalle an den Platten ab (Sulfatierung). Die Folge: Die Ladekapazität der Batterie sinkt. Irgendwann ist die Sulfatierung soweit fortgeschritten, dass sich die Batterie gar nicht mehr laden lässt. Normalerweise wird die Autobatterie an diesem Punkt "für tot erklärt" und muss getauscht werden.
Die Spannungsspitzen des Batteriepulsers sollen die Sulfatkristalle aufbrechen und die Sulfatierung rückgängig machen. Der Batteriepulser kann dabei entweder angeschlossen werden, wenn die Batterie bereits streikt, aber auch vorsorglich fest an der Batterie montiert werden, sodass Sulfat-Ablagerungen gar nicht erst entstehen. Auch hochwertige Ladegeräte haben manchmal ein Desulfatierungs-Programm. Allerdings sind sie nur für den kurzfristigen Einsatz geeignet.
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4 سال پیش
در تاریخ 1399/04/15 منتشر شده
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