TechnixでCRF250L(MD47)をモタード化してサスペンションも変更するとどうなる!?モータージャーナリスト宮城光氏とプロモタードライダーの吉田雄一選手が徹底テスト!!
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モータージャーナリスト宮城光氏とプロモタードライダーの吉田雄一選手を迎え、茨城県イワイサーキットにてTGRレーシングホイールで17インチ化したHONDA CRF250L(MD47)のモタード仕様を徹底テスト!!Technix開発のフロントフォークカートリッジキットTRIC[トリック]やTECパフォーマンスショックシリーズ、Technix320Φブレーキキットを装着した状態の、「FUN仕様」、「COMP仕様」で走りはどうなるのか!?CRF250Lでモタード仕様をお考えの方は必見ですよ!!#CRF250L
モータージャーナリスト宮城光氏とプロモタードライダーの吉田雄一選手を迎え、茨城県イワイサーキットにてTGRレーシングホイールで17インチ化したHONDA CRF250L(MD47)のモタード仕様を徹底テスト!!
Technix開発のフロントフォークカートリッジキットTRIC[トリック]やTECパフォーマンスショックシリーズ、Technix320Φブレーキキットを装着した状態の、「FUN仕様」、「COMP仕様」で走りはどうなるのか!?
CRF250Lでモタード仕様をお考えの方は必見ですよ!!
#CRF250L
#Suspension
#Technix
#サスペンション
#フロントフォーク
#リアショック
Technix開発のフロントフォークカートリッジキットTRIC[トリック]やTECパフォーマンスショックシリーズ、Technix320Φブレーキキットを装着した状態の、「FUN仕様」、「COMP仕様」で走りはどうなるのか!?
CRF250Lでモタード仕様をお考えの方は必見ですよ!!
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3 سال پیش
در تاریخ 1400/11/25 منتشر شده
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