ОМ651 давление масла на манометре и индикация на панели приборов

ОМ651 - настройка масляной системы двигателя после удаления двух соленоидных клапанов. Вместо одного соленоидного клапана который управляет производительностью масляного насоса - установлена заводская заглушка. А вместо соленоидного клапана который управляет потоком масла на охлаждение поршней - установлен механический клапан собственной разработки и изготовления. На этом видео видно какое давление на разных оборотах двигателя при модернизации масляной системы. Такая модернизации даёт долговечность двигателю ОМ651 и гарантию что он никогда не застучит.