Long Distance Pumping G-bomb Prototype truck testing

893 بار بازدید - 10 ماه پیش - 非常感謝neo宗育借我這支輪架測試，雖然拿到手組裝好只測試了兩天共30k就爆了。對宗育還有之後要測試的新加坡板友們感到抱歉。第一天選了一條3km的路線，由於ddr的調整範圍是-22度~+13度，初步觀察結構覺得不要超過15度會比較好，後來去G-bomb臉書看也是15度範圍內，因此以0度、+13度、-15度，三種角度來回測試各6km(撇除順逆風的差異)第二天則單純用0度測試到12km時，突然感覺pumping變軟，前面的poppy咬了一下輪瞬間減速，於是停下來檢查才發現裂了而中止測試。優點:1.回彈強勁，用後方驅動的力量能有效增加前進效率，也由於回彈感增強，無論是正負角度都有放大的效果（比如-15度的效果像其他輪架的-25，+13度帶出來的效果像是+25度2.中心感非常明確，mongo push的支撐腳位置容錯率相當高，帶來的就是更好的穩定性3.緩震感很好，雖然軸孔為橢圓形，但裝入軸心時會因為bushing向上頂讓hanger穩固，但遇到坑洞時能夠有上下緩衝的空間，我特地穿薄底的五指鞋並帶了另一個零度支架去對照，舒適感的確有差別。4.結構設計讓pushing相當穩定，即使在30km測試後hanger出現破裂，依然可以用20km/h的速度pushing 7公里回家。缺點:1.機構設計上無法使用太大的角度，越大的角度會對hanger造成應力累積，在G-bomb的fb上建議調整範圍是15度以內，但即便如此在我拿到開始測試30km即出現破裂(+13度6km，-15度6km，0度18km)3D列印的hanger在材質上有改良空間，另外建議藍色的硬質塑料襯套可以更換成金屬自潤襯套。2.bushing種類受限，只能使用標準barrel，並且更換上不算方便，雖然我拆跟裝都在1分鐘左右。3.外型有點樸實，另外應該還有減重空間。