Volvo L120H Radlader lädt Volvo HX04 Prototype Dumper

Der Volvo L120H ist ein Radlader der mittelgroßen Klasse mit einem Einsatzgewicht von 18,5 bis 21,6 Tonnen. Er ist mit einem Volvo D8J-Motor mit einer Leistung von 203 kW (274 PS) ausgestattet.

Die technischen Daten des Volvo L120H sind wie folgt:
   Einsatzgewicht: 18.500 bis 21.600 KG
   Motor: Volvo D8J, 6-Zylinder-Dieselmotor, 7,7 Liter
   Leistung: 203 kW
   Max. Schaufelkapazität: 3,0 bis 9,5 m³
   Max. Reichweite: 11.123 mm
   Max. Grabtiefe: 7.490 mm
   Ausbrechkraft (SAE J1179 normal): 173,5 kN
   Ausbrechkraft (SAE J1179 boost): 192,0 kN
   Reißkraft (SAE J1179 normal): 201,0 kN
   Reißkraft (SAE J1179 boost): 219,0 kN
   Kraftstoffverbrauch: 20 - 25 l/h
   Geräuschpegel: 78 dB(A)

Der Volvo HX04 ist ein Prototyp eines knickgelenkten Muldenkippers mit Brennstoffzellenantrieb, der von Volvo Construction Equipment entwickelt wird. Er ist der weltweit erste knickgelenkte Muldenkipper mit Brennstoffzellenantrieb.

Der HX04 wird von einer Brennstoffzelle angetrieben, die Strom für den Elektromotor erzeugt. Die Brennstoffzelle wird mit Wasserstoff betankt, der in etwa 7,5 Minuten erfolgt.

Hier sind die technischen Daten des Volvo HX04 Prototype Dumper:
   Einsatzgewicht: 40 Tonnen
   Motor: Brennstoffzelle
   Brennstoffzellenkapazität: 12 KG
   Brennstoffzellenleistung: 100 kW
   Elektromotor: 400 kW
   Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
   Reichweite: 4 Stunden