Wie wird ein Titan Rahmen gefertigt I Besuch bei Falkenjagd Titan Bikes I Teil 2 I
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4 ماه پیش
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https://www.falkenjagd-bikes.de/de/
Titan steht für: exclusiv, edel, zeitlos und wertstabil. Titan ist das teuerste Rahmenmaterial und noch dazu extrem schwierig zu verarbeiten. Daher gibt es auch nur wenige Hersteller die Titan verarbeiten und noch weniger, die aufwendige Produktionsprozesse und Rohrsätze in der Fertigung einsetzen. Wir zeigen Euch wie ein Titanrahmen gebaut wird, dazu besuchten wir die Produktion von Andreas Kirschner von der Firma Falkenjagd Bikes. Andreas Kirscher widmet sich seit 2005 der Entwicklung und dem Bau von Fahrrädern aus Titan. Wie kein anderer Hersteller beschäftigt es sich mit diesem Material und scheut keine Mühen und hohe Werkzeugkosten, um jedes Detail und alle gängigen Standards perfekt umzusetzen. Da wir Euch alle Details zeigen wollen, haben wir das Video in 3 Teile aufgeteilt, viel Spaß mit den Videos.
00:00 Intro
00:17 Rohrzuschnitt, Wirecutting
02:43 Fräsen Bremsleitungseingang
03:58 Bohren Flaschenhalter Ösen
05:05 Kettenstreben Presse
12:37 Lenker biegen
15:04 Steuerrohr/Unterrohr heften
19:10 Steuerrohr/Unterrohr schweißen
25:23 Sitzrohr Schlitz und Kontrolle
26:42 Hauptrahmen heften und Kontrolle
32:46 Hauptrahmen schweißen und Kontrolle
35:57 Steuerrohr Lagersitz fräsen
38:15 Kontrolle Steuerrohr und Schweißnähte
#gravelbike
Titan steht für: exclusiv, edel, zeitlos und wertstabil. Titan ist das teuerste Rahmenmaterial und noch dazu extrem schwierig zu verarbeiten. Daher gibt es auch nur wenige Hersteller die Titan verarbeiten und noch weniger, die aufwendige Produktionsprozesse und Rohrsätze in der Fertigung einsetzen. Wir zeigen Euch wie ein Titanrahmen gebaut wird, dazu besuchten wir die Produktion von Andreas Kirschner von der Firma Falkenjagd Bikes. Andreas Kirscher widmet sich seit 2005 der Entwicklung und dem Bau von Fahrrädern aus Titan. Wie kein anderer Hersteller beschäftigt es sich mit diesem Material und scheut keine Mühen und hohe Werkzeugkosten, um jedes Detail und alle gängigen Standards perfekt umzusetzen. Da wir Euch alle Details zeigen wollen, haben wir das Video in 3 Teile aufgeteilt, viel Spaß mit den Videos.
00:00 Intro
00:17 Rohrzuschnitt, Wirecutting
02:43 Fräsen Bremsleitungseingang
03:58 Bohren Flaschenhalter Ösen
05:05 Kettenstreben Presse
12:37 Lenker biegen
15:04 Steuerrohr/Unterrohr heften
19:10 Steuerrohr/Unterrohr schweißen
25:23 Sitzrohr Schlitz und Kontrolle
26:42 Hauptrahmen heften und Kontrolle
32:46 Hauptrahmen schweißen und Kontrolle
35:57 Steuerrohr Lagersitz fräsen
38:15 Kontrolle Steuerrohr und Schweißnähte
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4 ماه پیش
در تاریخ 1403/02/01 منتشر شده
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