Toyota Yaris 重温：牛头牌精神无敌？为什么老车还可以卖那么好？（“新车”试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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和泰国市场不同，这一次马来西亚的 2023 Yaris 并没有外观上面的更动，外观上面还是保留了LED头灯组（全系标配），至于尾灯则是采用了3D LED光条做点缀，实际上和
和泰国市场不同，这一次马来西亚的 2023 Yaris 并没有外观上面的更动，外观上面还是保留了LED头灯组（全系标配），至于尾灯则是采用了3D LED光条做点缀，实际上和 2021年年末发布的版本并没有太大的区别。车身尺码为4,140 x 1,730 x 1,475 mm，轴距为2,550 mm，定位 B-Segment Hatch ，主要对手是 Honda City Hatchback 等等。
内装的部分，同样的采用了原本的设计风格，其中就包括了带4.2寸彩色资讯荧幕的Optitron仪表，全车三个USB（前方普通USB，后方 USB Type-C ）、驾驶模式切换（ECO/Sport）、7寸触屏主机（支援 Android Auto 和 Apple Carplay ）。不过值得一提的是虽然这款车具备了手挡换挡模式，但是依旧和小改款前一样不支援换挡拨片，确实是比较可惜。
但是因为这一次取消了J版本之后只剩下了E和G版本，因此 Toyota Safety Sense 成为了车系的标准配备，其中就包括了前方撞击预警、车道偏离警示、360度镜头、车侧盲点侦测、倒车盲点侦测、7气囊、车身动态稳定系统等等，这辆车的安全配备在同级车款中算是非常不错了。
引擎的部分，还是采用1.5L的 Dual VVT-i 自然进气引擎，最大马力为107 PS，峰值扭力140 Nm，匹配CVT变速箱，几乎没有更动。在价格的部分，新车的价格为RM 83,300（E版本）以及RM 87,600（G版本），对比之前还是没有变动，算是有诚意了！
#ToyotaYaris #UMWToyota #automachi
内装的部分，同样的采用了原本的设计风格，其中就包括了带4.2寸彩色资讯荧幕的Optitron仪表，全车三个USB（前方普通USB，后方 USB Type-C ）、驾驶模式切换（ECO/Sport）、7寸触屏主机（支援 Android Auto 和 Apple Carplay ）。不过值得一提的是虽然这款车具备了手挡换挡模式，但是依旧和小改款前一样不支援换挡拨片，确实是比较可惜。
但是因为这一次取消了J版本之后只剩下了E和G版本，因此 Toyota Safety Sense 成为了车系的标准配备，其中就包括了前方撞击预警、车道偏离警示、360度镜头、车侧盲点侦测、倒车盲点侦测、7气囊、车身动态稳定系统等等，这辆车的安全配备在同级车款中算是非常不错了。
引擎的部分，还是采用1.5L的 Dual VVT-i 自然进气引擎，最大马力为107 PS，峰值扭力140 Nm，匹配CVT变速箱，几乎没有更动。在价格的部分，新车的价格为RM 83,300（E版本）以及RM 87,600（G版本），对比之前还是没有变动，算是有诚意了！
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پارسال
در تاریخ 1402/03/06 منتشر شده
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