レクサス「RX350h」試乗!鉄板グレードには”自動駐車機能”ほか便利機能が盛りだくさん

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24.1 هزار بار بازدید - 3 ماه پیش - 通算5代目となるレクサス「RX」の日本向けモデルの発表から少し遅れて2023年7月に、2.5リッターHEV搭載モデルの「RX350h」が追加された。その「RX350h」は、グレードとしては「RX450h+」と同じく「version L」のみで、スポーティーグレードである「F SPORT」系の設定はない。駆動方式については、38万円差で2WD(FF)とAWDが選べる。エンジンとフロントモーター、AWDのリアモーターが「RX450h+」と共通で、AWDは電気式の「E-Four」だ。
通算5代目となるレクサス「RX」の日本向けモデルの
発表から少し遅れて2023年7月に、
2.5リッターHEV搭載モデルの「RX350h」が追加された。

その「RX350h」は、グレードとしては「RX450h+」と同じく
「version L」のみで、スポーティーグレードである
「F SPORT」系の設定はない。

駆動方式については、38万円差で2WD(FF)とAWDが選べる。
エンジンとフロントモーター、AWDのリアモーターが
「RX450h+」と共通で、AWDは電気式の「E-Four」だ。

0:00 目次

0:06 スペック表

0:18 5代目RXのデザイン

2:33 RXのグレードの違い

5:11 RXが人気の理由

7:23 走りの質が相当高い

12:01 多彩な走行モード

14:02 便利な駐車支援機能

16:03 AVSの恩恵

16:41 インテリアも充実!


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3 ماه پیش در تاریخ 1403/01/24 منتشر شده است.
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