伝説のTC24–B1を搭載したS30Z

トミタクさんのお宝シリーズ 最終回はS30型フェアレディZ。
極上コンディションのS30Zというだけでも充分にお宝だが、
このZには伝説のTC24-B1エンジンが搭載されていた。
TC24-B1とは、トミタクさんの師匠であるOS技研 岡崎正治氏が究極のエンジンを目指し、日産のL28型2.8L 直6エンジンをベースに仕上げたDOHC4バルブヘッドを搭載したスペシャルエンジン。
1980年に完成し、9基が生産された伝説のエンジン。
2.9LのNAだが、その爆発力たるや想像以上！
2012年には、更なる進化を遂げたTC24-B1Zが登場している。

エンジン形式 　L28改 TC24–B1
シリンダー配置 　直列6気筒
冷却方式　　　　　水冷
総排気量 　　　2870cc
ボア＆ストローク　φ87.8×79mm
圧縮比　　　　　　11
最高出力 　　　325PS／7400rpm
最大トルク 　　　33kgf／6100rpm
許容回転数 　　　9000rpm
カム　 　　　　　DOHC ギヤ駆動
バルブ配置 　　　24バルブ
燃料供給方式 　キャブレター（ウェーバー 48-50）

TC24の詳細が分かる公式ページ
https://www.osgiken.co.jp/tc24/index....

オーナーTOMITAKUさんのYouTubeチャンネルはこちら
TC24－B1復活記2005年

たぬぐっチャンネルでこのクルマの歴史が良く分かります。
快音！直６サウンド【旧車でサシトーク】トミタクちゃんねる☆富松拓也☆フェア...

トミタクさんを紹介してくれたデカトーのチャンネルでは5年前に取材してました。
Video

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