MAIS SILAGE 2K19 | JOHN DEERE 6710 + KEMPER CHAMPION 3000 | JD 6140R/CLAAS ARION 630 | 2× VAIA NL14
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5 سال پیش
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(ITA):Buonasera ragazzi, buon sabato sera
(ITA):
Buonasera ragazzi, buon sabato sera a tutti voi!!!
Siete pronti per chiudere alla grande la stagione dei trinciati di questo anno 2019? Beh siete nel posto giusto, perché oggi andremo a concludere la stagione appunto dei trinciati recandoci di nuovo dal mitico Team Giansante con le loro ben 4 trince tutte gialloverdi che ormai ve le ho mostrate tutte quante qui sul mio canale col video di oggi.
Come dissi già nel video dell'allevamento Martin, la trincia più grande del team è la John Deere 7750i che avete visto nel primo video trinciato di quest'anno, poi c'è la 7450i più piccolina della 7750, che avete già visto gli anni scorsi qui sul mio canale, poi c'è la 6850 che vi ho mostrato 2 video fa, ed adesso la più piccola e più vecchia John Deere 6710 che andrete a vedere oggi.
La 6710 è una falciatrinciacaricatrice semovente prodotta nello stabilimento JOHN DEERE WERKE Zweibruchen nel 1997.
La John Deere ovviamente viene spinta dal propulsore John Deere da 11,5 litri che eroga una potenza massima di 370 cv.
La Testata è una kemper Champion 3000 con 2 semplici tamburi grandi.
Ad alimentare questa trincia ci saranno 2 dumper Vaia Nl14, il primo collegato al Claas pilotato dal mitico GianFranco che avete già visto nel video insieme alla 6850, e poi il mitico Franco con il suo amato John Deere 6140r.
Il mitico Rocco sarà il pilota della regina del campo, la trincia!!!
Detto questo io vi auguro buona visione e una buona serata!!!
Ci si vede nel prossimo video, ciao ciao!!!!
(ENG):
Good evening guys, good Saturday night to you all !!!
Are you ready to close the shredding season of this year 2019? Well you're in the right place, because today we're going to end the season just by shredding by going back to the legendary Team Giansante with their 4 yellowish trenches that I've shown you all of them here on my channel with today's video.
As I already said in the Martin breeding video, the biggest shredder on the team is the John Deere 7750i that you saw in this year's first shredded video, then there's the smaller 7450i of the 7750, which you've already seen over the years I saw it here on my channel, then there is the 6850 that I showed you 2 videos ago, and now the smaller and older John Deere 6710 that you're going to see today.
The 6710 is a self-propelled forage harvester produced at the JOHN DEERE WERKE Zweibruchen plant in 1997.
The John Deere is obviously driven by the 11.5-liter John Deere engine that delivers a maximum power of 370 hp.
The Testata is a Champion 3000 kemper with 2 simple large drums.
To feed this chopper there will be 2 Vaia Nl14 dumpers, the first connected to the Claas piloted by the legendary GianFranco that you have already seen in the video together with the 6850, and then the legendary Franco with his beloved John Deere 6140r.
The mythical Rocco will be the pilot of the queen of the field, the chop !!!
That said I wish you good vision and a good evening !!!
See you in the next video, bye bye !!!!
Buonasera ragazzi, buon sabato sera a tutti voi!!!
Siete pronti per chiudere alla grande la stagione dei trinciati di questo anno 2019? Beh siete nel posto giusto, perché oggi andremo a concludere la stagione appunto dei trinciati recandoci di nuovo dal mitico Team Giansante con le loro ben 4 trince tutte gialloverdi che ormai ve le ho mostrate tutte quante qui sul mio canale col video di oggi.
Come dissi già nel video dell'allevamento Martin, la trincia più grande del team è la John Deere 7750i che avete visto nel primo video trinciato di quest'anno, poi c'è la 7450i più piccolina della 7750, che avete già visto gli anni scorsi qui sul mio canale, poi c'è la 6850 che vi ho mostrato 2 video fa, ed adesso la più piccola e più vecchia John Deere 6710 che andrete a vedere oggi.
La 6710 è una falciatrinciacaricatrice semovente prodotta nello stabilimento JOHN DEERE WERKE Zweibruchen nel 1997.
La John Deere ovviamente viene spinta dal propulsore John Deere da 11,5 litri che eroga una potenza massima di 370 cv.
La Testata è una kemper Champion 3000 con 2 semplici tamburi grandi.
Ad alimentare questa trincia ci saranno 2 dumper Vaia Nl14, il primo collegato al Claas pilotato dal mitico GianFranco che avete già visto nel video insieme alla 6850, e poi il mitico Franco con il suo amato John Deere 6140r.
Il mitico Rocco sarà il pilota della regina del campo, la trincia!!!
Detto questo io vi auguro buona visione e una buona serata!!!
Ci si vede nel prossimo video, ciao ciao!!!!
(ENG):
Good evening guys, good Saturday night to you all !!!
Are you ready to close the shredding season of this year 2019? Well you're in the right place, because today we're going to end the season just by shredding by going back to the legendary Team Giansante with their 4 yellowish trenches that I've shown you all of them here on my channel with today's video.
As I already said in the Martin breeding video, the biggest shredder on the team is the John Deere 7750i that you saw in this year's first shredded video, then there's the smaller 7450i of the 7750, which you've already seen over the years I saw it here on my channel, then there is the 6850 that I showed you 2 videos ago, and now the smaller and older John Deere 6710 that you're going to see today.
The 6710 is a self-propelled forage harvester produced at the JOHN DEERE WERKE Zweibruchen plant in 1997.
The John Deere is obviously driven by the 11.5-liter John Deere engine that delivers a maximum power of 370 hp.
The Testata is a Champion 3000 kemper with 2 simple large drums.
To feed this chopper there will be 2 Vaia Nl14 dumpers, the first connected to the Claas piloted by the legendary GianFranco that you have already seen in the video together with the 6850, and then the legendary Franco with his beloved John Deere 6140r.
The mythical Rocco will be the pilot of the queen of the field, the chop !!!
That said I wish you good vision and a good evening !!!
See you in the next video, bye bye !!!!
5 سال پیش
در تاریخ 1398/07/13 منتشر شده
است.
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