บทวิเคราะห์ภาพรวมรถยนต์ไฟฟ้าจาก boi 2024-2025 ต้องผลิตในประเทศ 100,000 คัน over supply หรือไม่?
2.7 هزار بار بازدید -
ماه قبل
-
ละวันนี้ทาง NEOTECH_THAILAND จะมา อัพเดท วิเคราะห์ภาพรวมรถยนต์ไฟฟ้าจาก
ละวันนี้ทาง NEOTECH_THAILAND จะมา อัพเดท วิเคราะห์ภาพรวมรถยนต์ไฟฟ้าจาก boi 2024-2025 ต้องผลิตในประเทศ 100,000 คัน over supply หรือไม่?
#รถยนต์ไฟฟ้า #ลดราคา #รถยนต์ไฟฟ้า2024 EV 100% สเปคและราคาจะมีความน่าสนใจยังไงนั้น ไปชมกันเลยครับ
เพื่อนๆคนใหนชอบคอนเทนต์แบบนี้ยังไงก็ฝาก กดไลค์ กดแชร์ กด subscribe ให้กำลังใจกันด้วยนะครับ
ที่มา : https://www.bangkokbiznews.com/busine...
https://www.bloomberg.com/news/articl...
แหล่งข่าวจากกรมสรรพสามิต ระบุกับ "กรุงเทพธุรกิจ" ว่าได้ประมาณการยอดผลิตชดเชย/ผลิตในประเทศตามมาตรการสนับสนุน EV3.0 มีค่ายรถเข้าร่วมทั้งหมด 14 บริษัท แบ่งเป็นการนำเข้าปี 2565-2566 รวม 84,195 คัน , นำเข้าปี 2567 รวม 66,448 คัน และนำเข้าปี 2568 รวม 34,386 คัน รวมมีการนำเข้าทั้งหมด 185,029 คัน
สำหรับ ประมาณการนำเข้าในปี 2565-2568 ใน 5 อันดับแรก ประกอบด้วย
1.บริษัทเรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด (BYD) 77,274 คัน
2.บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด 40,837 คัน
3.บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด 27,186 คัน
4.บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด 24,225 คัน 5.บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด (แบรนด์วู่หลิง และ Volt) 8,493 คัน
ทั้งนี้ หากพิจารณาเฉพาะการนำเข้าปี 2565-2566 ที่ครบกำหนดค่ายรถต้องเริ่มผลิตชดเชยในปี 2567 ประกอบด้วย
1.บริษัทเรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด (BYD) 38,637 คัน
2.บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด 16,337 คัน
3.บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด 16,191 คัน
4.บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด 9,645 คัน 5.บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด (แบรนด์วู่หลิง และ Volt) 1,597 คัน
ผลิตไม่ครบต้องจ่ายค่าปรับ2เท่า
นอกจากนี้ตามมาตรการ EV 3.0 กรมสรรพสามิต จ่ายเงินอุดหนุนให้ผู้ประกอบการไปแล้ว 40,000 คัน และยังมีผู้ประกอบการที่ไม่ได้รับการชดเชยอีก 35,000 คัน ซึ่งกรมสรรพสามิตเตรียมเสนอของบประมาณ 7,000 ล้านบาท ต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เร็วๆ นี้
สำหรับใน ปี 2567 ที่ค่ายรถ EV จะเริ่มเดินสายการผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1 และในปี 2568 อัตรา 1 ต่อ 1.5 คาดว่าจะมีการผลิตรถ EV ในประเทศถึง 100,000 คัน ทั้งนี้ บริษัทที่เข้าร่วมโครงการจะต้องวางแผนการผลิตเพื่อชดเชยการนำเข้าในประเทศทั้งหมด ภายในปี 2568 หากทำไม่ได้ตามสัญญาจะมีโทษปรับเรียกคืนเงินอุดหนุนทั้งหมดและต้องจ่ายเบี้ยปรับ 2 เท่าของเงินคืนภาษี
#รถยนต์ไฟฟ้า #ลดราคา #รถยนต์ไฟฟ้า2024 EV 100% สเปคและราคาจะมีความน่าสนใจยังไงนั้น ไปชมกันเลยครับ
เพื่อนๆคนใหนชอบคอนเทนต์แบบนี้ยังไงก็ฝาก กดไลค์ กดแชร์ กด subscribe ให้กำลังใจกันด้วยนะครับ
ที่มา : https://www.bangkokbiznews.com/busine...
https://www.bloomberg.com/news/articl...
แหล่งข่าวจากกรมสรรพสามิต ระบุกับ "กรุงเทพธุรกิจ" ว่าได้ประมาณการยอดผลิตชดเชย/ผลิตในประเทศตามมาตรการสนับสนุน EV3.0 มีค่ายรถเข้าร่วมทั้งหมด 14 บริษัท แบ่งเป็นการนำเข้าปี 2565-2566 รวม 84,195 คัน , นำเข้าปี 2567 รวม 66,448 คัน และนำเข้าปี 2568 รวม 34,386 คัน รวมมีการนำเข้าทั้งหมด 185,029 คัน
สำหรับ ประมาณการนำเข้าในปี 2565-2568 ใน 5 อันดับแรก ประกอบด้วย
1.บริษัทเรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด (BYD) 77,274 คัน
2.บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด 40,837 คัน
3.บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด 27,186 คัน
4.บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด 24,225 คัน 5.บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด (แบรนด์วู่หลิง และ Volt) 8,493 คัน
ทั้งนี้ หากพิจารณาเฉพาะการนำเข้าปี 2565-2566 ที่ครบกำหนดค่ายรถต้องเริ่มผลิตชดเชยในปี 2567 ประกอบด้วย
1.บริษัทเรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด (BYD) 38,637 คัน
2.บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด 16,337 คัน
3.บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ซีพี จำกัด 16,191 คัน
4.บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด 9,645 คัน 5.บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด (แบรนด์วู่หลิง และ Volt) 1,597 คัน
ผลิตไม่ครบต้องจ่ายค่าปรับ2เท่า
นอกจากนี้ตามมาตรการ EV 3.0 กรมสรรพสามิต จ่ายเงินอุดหนุนให้ผู้ประกอบการไปแล้ว 40,000 คัน และยังมีผู้ประกอบการที่ไม่ได้รับการชดเชยอีก 35,000 คัน ซึ่งกรมสรรพสามิตเตรียมเสนอของบประมาณ 7,000 ล้านบาท ต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เร็วๆ นี้
สำหรับใน ปี 2567 ที่ค่ายรถ EV จะเริ่มเดินสายการผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1 และในปี 2568 อัตรา 1 ต่อ 1.5 คาดว่าจะมีการผลิตรถ EV ในประเทศถึง 100,000 คัน ทั้งนี้ บริษัทที่เข้าร่วมโครงการจะต้องวางแผนการผลิตเพื่อชดเชยการนำเข้าในประเทศทั้งหมด ภายในปี 2568 หากทำไม่ได้ตามสัญญาจะมีโทษปรับเรียกคืนเงินอุดหนุนทั้งหมดและต้องจ่ายเบี้ยปรับ 2 เท่าของเงินคืนภาษี
ماه قبل
در تاریخ 1403/04/24 منتشر شده
است.
2,715
بـار بازدید شده