KOMPARASI KENYAMANAN HONDA PCX 160 vs NEW NMAX 155, ADU HANDLING & BONCENGAN l Otomotif TV
406.8 هزار بار بازدید -
پارسال
-
Video kali ini bukan benar-benar
Video kali ini bukan benar-benar baru, tapi potongan dari video lama yang pernah kami publish. Lalu kenapa diuplaod ulang? Karena hingga saat ini masih banyak yang bertanya soal kenyamanan kedua motor ini, mana yang lebih nyaman PCX 160 atau New NMAX 155.
Mungkin di video komparasi lengkap yang sudah tayang sebelumnya, bagian kenyamanan cukup sulit ditemukan. Oleh karenanya, untuk menjawab rasa penasaran teman-teman semua, video ini kami potong agar bagian komparasi kenyamanan PCX 160 dan New NMAX 155 lebih mudah ditemukan.
Semoga membantu buat yang masih penasaran, dan buat yang sudah pernah nonton semoga jadi pengingat kembali hehee.. Okelah langsung tonton vidoenya.
Sebenernya, kedua motor ini punya konsep serupa, sama-sama menawarkan posisi duduk santai yang kaki bisa selonjoran, namun detailnya tetap beda.
Naik di NMAX 155 terasa lebih santai dan nyaman, karena letak setang lebih tinggi dan lebih jauh saat diraih, pengendara kesannya “di dalam” motor. Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, juga kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus.
Sedang di PCX 160 letak setang lebih rendah dan dekat dengan badan, jadi posisi duduk kesannya lebih tinggi. Lalu karakter busa joknya lebih keras dan lebih sempit. Posisi kaki pun tak bisa hingga lurus maksimal.
Meski begitu, bukan berarti NMAX tak ada kekurangan. Dengan ukuran jok dan bodi yang lebar, ketika kedua kaki turun area paha seperti terganjal, itu jadi halangan bagi yang tingginya di bawah 165 cm, pasti jadi jinjit. Sedang di PCX 160 dengan bentuk jok lebih tirus, buat yang tinggi kurang dari 165 cm pun pasti lebih mudah menapakkan kedua kaki.
Bagaimana dengan handling dan buat boncengan? Nah langsung tonton videonya ya!
#hondapcx160 #pcx160 #nmax155 #yamahanmax #maxiyamaha #pcx #nmax #komparasi
Reviewer :
- Instagram: aant_otomotif
- Instagram: dimaspopo
Cameraman :
- Instagram: avryandi_
- Instagram: riantoprasetyo
Editor video :
- Instagram: brianhutapea
- Instagram: dnfaj.ri
- Instagram: ferditemon
You can visit our official website:
http://otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: Facebook:
Instagram: Instagram:
Instagram: Instagram: otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on Youtube Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: [email protected]
Mungkin di video komparasi lengkap yang sudah tayang sebelumnya, bagian kenyamanan cukup sulit ditemukan. Oleh karenanya, untuk menjawab rasa penasaran teman-teman semua, video ini kami potong agar bagian komparasi kenyamanan PCX 160 dan New NMAX 155 lebih mudah ditemukan.
Semoga membantu buat yang masih penasaran, dan buat yang sudah pernah nonton semoga jadi pengingat kembali hehee.. Okelah langsung tonton vidoenya.
Sebenernya, kedua motor ini punya konsep serupa, sama-sama menawarkan posisi duduk santai yang kaki bisa selonjoran, namun detailnya tetap beda.
Naik di NMAX 155 terasa lebih santai dan nyaman, karena letak setang lebih tinggi dan lebih jauh saat diraih, pengendara kesannya “di dalam” motor. Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, juga kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus.
Sedang di PCX 160 letak setang lebih rendah dan dekat dengan badan, jadi posisi duduk kesannya lebih tinggi. Lalu karakter busa joknya lebih keras dan lebih sempit. Posisi kaki pun tak bisa hingga lurus maksimal.
Meski begitu, bukan berarti NMAX tak ada kekurangan. Dengan ukuran jok dan bodi yang lebar, ketika kedua kaki turun area paha seperti terganjal, itu jadi halangan bagi yang tingginya di bawah 165 cm, pasti jadi jinjit. Sedang di PCX 160 dengan bentuk jok lebih tirus, buat yang tinggi kurang dari 165 cm pun pasti lebih mudah menapakkan kedua kaki.
Bagaimana dengan handling dan buat boncengan? Nah langsung tonton videonya ya!
#hondapcx160 #pcx160 #nmax155 #yamahanmax #maxiyamaha #pcx #nmax #komparasi
Reviewer :
- Instagram: aant_otomotif
- Instagram: dimaspopo
Cameraman :
- Instagram: avryandi_
- Instagram: riantoprasetyo
Editor video :
- Instagram: brianhutapea
- Instagram: dnfaj.ri
- Instagram: ferditemon
You can visit our official website:
http://otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: Facebook:
Instagram: Instagram:
Instagram: Instagram: otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on Youtube Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: [email protected]
پارسال
در تاریخ 1402/04/12 منتشر شده
است.
406,847
بـار بازدید شده