(HD) Renfe AVE S-102 a su paso por La Rinconada con destino Sevilla, procedente de Madrid
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11 سال پیش
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En marzo de 2001, se
En marzo de 2001, se adjudicó a un consorcio formado por Talgo España y Bombardier Canadá la construcción de 16 trenes de alta velocidad de la serie 102 y su mantenimiento, a los que se añadieron, en noviembre de 2005, 30 unidades más. Todos los coches del primer pedido han sido fabricados en Rivabellosa (Álava) por Talgo, las cuatro primeras cabezas tractoras en la fábrica de Bombardier en Kassel (Alemania) y las 28 restantes en la factoría de las Matas (Madrid), corriendo a cargo de Bombardier los bogies y los equipos eléctricos y de Talgo la estructura, cabina y frenos. Es comúnmente conocido a nivel popular como el Pato, por su característica forma de cabina. A su paso por La Rinconada la velocidad está restringida en ese punto entre 140-160 km/h.
Características Técnicas
Tracción : Eléctrica.
Ancho de vía : 1,435 metros.
Cabezas motrices : 2.
Composición mínima : M + 12 R + M.
Tensión : 25 kV y 50 Hz ca.
Potencia : 4.000 kW x 2.
Potencia específica : 24,7 kW/t.
Motores : 8 asíncronos.
Distribución de bogies en cabeza tractora : Bo-Bo.
Bogies motores : 4.
Empate bogie : 2,650 m.
Número de ejes motores : 8.
Rodales Talgo : 13.
Número máximo de ejes del tren : 21.
Velocidad máxima : 330 kn/h.
Esfuerzo tractor arranque : 200 kN.
Transformadores : 2.
Aceleración lateral máxima en curva : 1,2 m/s2.
Convertidores : 4, tecnología IGBT.
Freno neumático : En ejes motores; 2 discos en rueda y 1 en eje. En ejes portadores: 2 discos en rueda y 2 en eje..
Freno eléctrico : Recuperación (8.800 kW) y reostático (5.400 kW).
Señalización : ERTMS niveles 1 y 2; STM de LZB y Asfa.
Plazas totales : 316 en la serie 102/353 de la 112.
Constructor : Consorcio Talgo/Bombardier.
Pesos y Dimensiones
Masa del tren : 322 t.
Masa de la cabeza tractora : 68 t.
Masa de coche : 14 t.
Peso por eje : 17 t.
Longitud de tren : 200 m.
Longitud cabeza tractora : 20 m.
Altura cabeza tractora : 4 m.
Anchura cabeza tractora : 2'960 m.
Longitud de coches : 13'140 m.
Longitud de coches extremos : 13'890 m.
Altura coches : 3'365 m.
Altura del piso sobre el carril : 0,756 m.
Anchura coches : 2'942 m.
Más información en:
http://www.renfe.com/viajeros/nuestro...
http://www.renfe.com/viajeros/nuestro...
Características Técnicas
Tracción : Eléctrica.
Ancho de vía : 1,435 metros.
Cabezas motrices : 2.
Composición mínima : M + 12 R + M.
Tensión : 25 kV y 50 Hz ca.
Potencia : 4.000 kW x 2.
Potencia específica : 24,7 kW/t.
Motores : 8 asíncronos.
Distribución de bogies en cabeza tractora : Bo-Bo.
Bogies motores : 4.
Empate bogie : 2,650 m.
Número de ejes motores : 8.
Rodales Talgo : 13.
Número máximo de ejes del tren : 21.
Velocidad máxima : 330 kn/h.
Esfuerzo tractor arranque : 200 kN.
Transformadores : 2.
Aceleración lateral máxima en curva : 1,2 m/s2.
Convertidores : 4, tecnología IGBT.
Freno neumático : En ejes motores; 2 discos en rueda y 1 en eje. En ejes portadores: 2 discos en rueda y 2 en eje..
Freno eléctrico : Recuperación (8.800 kW) y reostático (5.400 kW).
Señalización : ERTMS niveles 1 y 2; STM de LZB y Asfa.
Plazas totales : 316 en la serie 102/353 de la 112.
Constructor : Consorcio Talgo/Bombardier.
Pesos y Dimensiones
Masa del tren : 322 t.
Masa de la cabeza tractora : 68 t.
Masa de coche : 14 t.
Peso por eje : 17 t.
Longitud de tren : 200 m.
Longitud cabeza tractora : 20 m.
Altura cabeza tractora : 4 m.
Anchura cabeza tractora : 2'960 m.
Longitud de coches : 13'140 m.
Longitud de coches extremos : 13'890 m.
Altura coches : 3'365 m.
Altura del piso sobre el carril : 0,756 m.
Anchura coches : 2'942 m.
Más información en:
http://www.renfe.com/viajeros/nuestro...
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11 سال پیش
در تاریخ 1392/11/05 منتشر شده
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