ボルボXC60 T8 ポールスター エンジニアード&V60 T8 ポールスター エンジニアード クレバーな走りが楽しめる 。【新型・試乗レポート】
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4 سال پیش
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ピュアでダイナミックな走行フィールだけでなく、高い環境性能を両立させたモデルがPolestar Engineeredである。スーパーチャージャーとターボチャージャーの2つの過給機を組み合わせたガソリンエンジンは245kW(333ps)/430Nmを発生し、リアの電気モーターは最大65kW(87ps)/240Nmの出力をリアホイールに伝える。また専用のアジャスタブル・レーシング・ショックアブソーバーを開発。応答性と減衰特性に優れるDFV(デュアル・フロー・バルブ)テクノロジーを採用し、スポーティかつ、しなやかな乗り心地の両立を図った。さらに減衰力を22段階で手動調整できる機能を搭載。XC60には曙ブレーキ製の 6ポットキャリパー+400mm径ドリルドディスク、V60にはブレンボ製6ポットキャリパー+371mm径ディスクが与えられている。 XC60 T8
ピュアでダイナミックな走行フィールだけでなく、高い環境性能を両立させたモデルが
Polestar Engineeredである。スーパーチャージャーとターボチャージャーの2つの過給機を
組み合わせたガソリンエンジンは245kW(333ps)/430Nmを発生し、リアの電気モーターは最大65kW(87ps)/240Nmの出力をリアホイールに伝える。
また専用のアジャスタブル・レーシング・ショックアブソーバーを開発。応答性と減衰特性に優れるDFV(デュアル・フロー・バルブ)テクノロジーを採用し、スポーティかつ、しなやかな乗り心地の両立を図った。さらに減衰力を22段階で手動調整できる機能を搭載。
XC60には曙ブレーキ製の 6ポットキャリパー+400mm径ドリルドディスク、V60にはブレンボ製6ポットキャリパー+371mm径ディスクが与えられている。
XC60 T8 Polestar Engineered 特別限定車30台 10,240,000円
V60 T8 Polestar Engineered 特別限定車20台
取材協力/ボルボ・カー・ジャパン
#ボルボ#XC60#V60
Polestar Engineeredである。スーパーチャージャーとターボチャージャーの2つの過給機を
組み合わせたガソリンエンジンは245kW(333ps)/430Nmを発生し、リアの電気モーターは最大65kW(87ps)/240Nmの出力をリアホイールに伝える。
また専用のアジャスタブル・レーシング・ショックアブソーバーを開発。応答性と減衰特性に優れるDFV(デュアル・フロー・バルブ)テクノロジーを採用し、スポーティかつ、しなやかな乗り心地の両立を図った。さらに減衰力を22段階で手動調整できる機能を搭載。
XC60には曙ブレーキ製の 6ポットキャリパー+400mm径ドリルドディスク、V60にはブレンボ製6ポットキャリパー+371mm径ディスクが与えられている。
XC60 T8 Polestar Engineered 特別限定車30台 10,240,000円
V60 T8 Polestar Engineered 特別限定車20台
取材協力/ボルボ・カー・ジャパン
#ボルボ#XC60#V60
4 سال پیش
در تاریخ 1399/08/17 منتشر شده
است.
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