110 år gammel - Rudolf Diesel - Augsburg-Motor m. 110 volt Lysmaskine/ Motorsamlingen/ Djursland

Inklusive trykluft-indsprøjtning ved 60 atmosfæres tryk, svarende til  moderne diesel-motorers common rail indsprøjtning, dog med lavere tryk, ifølge Henrik Høyer Nielsen fra Motorsamlingen. Med det teknologiske stade i 1906 og nogle motoroperatørers vidensniveau  viste systemet sig for følsomt i 1906, og man gik bort fra det i senere motorer, ligesom man ombyggede eksisterende motorer med systemet til det almindelige højtryks-indsprøjtnings-system, da det blev opfundet, oplyser Henrik H. Nielsen. Også fordi motorerne kom til at gå lidt mere økonomisk med almindelig højtryksindsprøjtning, selvom common rail - med den teknologi vi har i dag - giver dieselmotorer bedre brændstoføkonomi. Denne problematik fortæller Henrik H. Nilesen  om i en anden video om denne Augsburg motor med flg. webadresse: En af DK's ældste motorer -  B&W nr. ...
Her kan man også se opstartsekvensen af dette gamle motor-klenodie bygget på en Rudolf Diesel-fabrik i Augsburg.

• #autos_vehicles
• #diesel
• #rudolf_diesel
• #augsburg
• #veteran_motor
• #stationr_motor
• #motor
• #skibsmotor
• #teknisk_museum
• #traktortrk
• #mosten_raceday
• #mosten
• #dansk_motor_og_maskinsamling
• #motorsamlingen
• #forrstrf_2016_motorsamlingen
• #forrstrf_motorsamlingen
• #eickhoff
• #bukh
• #deutz
• #otto_motor
• #holeby
• #bw
• #bla
• #tuxham
• #ruston
• #fairbanks
• #lister
• #petter
• #asaa
• #samson
• #trygg
• #jyden
• #tangye
• #gren_motor
• #mols
• #ebeltoft
• #gren
• #kal
• #djursland
• #dieselmotor
• #motor_show
• #motor_trf
• #roliemotor
• #ytccon