1500miglia non stop in solitario da Barcellona a Pesaro
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4 سال پیش
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Per essere ammessi alla Mini-Transat
Per essere ammessi alla Mini-Transat è necessario fare 1000miglia non stop in solitario.
Così dopo l'annullamento della regata a Barcellona ho deciso di tornare in Adriatico e chiedere di convalidarmi il percorso. Anziché 1000 miglia ne ho fatte 1500 e 18gg di navigazione non stop in solitario 🤪
Potevo fermarmi a Bari (e non prima), ma poi ho deciso di proseguire dritto fino a casa a Pesaro.
La prima parte della navigazione, come si intuisce bene dal video, l'ho passata con una certa paura nel riguardo dei barconi dei clandestini che ci sono in quella tratta di mare in cui mi ero ritrovata a navigare.
Avevo cercato di contrattare con Eolo, ma non mi è stato tanto a sentire e quando sono arrivata a 40miglia dalle coste Algerine, sentendo i discorsi al vhf, ho virato e mi sono riportata nuovamente vicino alla Sardegna. La chiamata del pescatore con le autorità marittime che si sente dal video era sulla mia stessa latitudine e 5-10miglia di distanza in logitudine circa....
Pensavo, se capita a me cosa faccio? Che pericoli rischio di correre? Se chiamo i soccorsi non arrivano comunque in tempo, non ho abbastanza vento per fuggire, e il mio motorino da 2.3cv figuriamoci dove mi porta ..... meglio virare e riportarsi in acque italiane.
Le isole Egadi le ho viste per 2-3 giorni, rimasta ferma, o quasi in bonaccia. Dopodiché lungo le coste della Sicilia ho navigato con gennaker, e la notte mi è bastata per usare tutte le energie risparmiate nelle 500miglia precedenti.
La risalita in Adriatico è stata caratterizzata da alcuni temporali nella parte sud della Puglia e taaaaaaanta bolina, o meglio TUTTA di bolina. E a furia di provare ad impostare i parametri del pilota, a 15-20miglia da Brindisi ho cliccato per sbaglio "reset autopilota".
Alla fine dopo diverse ore son riuscita a rifarlo funzionare, ma mi si erano sballati tutti i turni di sonno veglia.
E' molto interessante rivedere e rivivere questi momenti dal comfort di casa; mentre sei lì, in mezzo al mare, da solo, dove mangi giusto per sopravvivenza non avendo frigo e cucina come a casa potete capire la qualità del cibo, dove dormi a turni di massimo 40minuti per volta, e dove ogni piccola difficoltà ti mette alla prova. E soprattutto la bonaccia ti mette alla prova! Le ultime miglia per arrivare a casa le ho fatte alla velocità di 1-2nodi .....
Buona visione!
Un grazie speciale va ai miei attuali sponsor
- Solbian pannelli solari
- Veneziani Yachting
- Facnor furler
- Il Portolano777
- Crociere in Pullmann dove Walter oltre che sponsor è un super aiuto logistico
- Big Luca nuovissimo sponsor che mi aiuta proprio dal punto di vista imprenditoriale
- AdriaSail di Maurizio Testuzza
e altri sponsor come Xanitalia, Unifarco, Welcome Sails, Volpini, Eurovinil, Wind Design, Cantiere nautico Novelli e il Cantiere Rossini di Pesaro.
Un superrrr grazie speciale va anche a tutti i fan che mi sostengono a aiutano grazie al crowfounding su https://www.gofundme.com/f/25nodi (tutti i nomi che vedete nel video dopo gli sponsor sono i vostri! 😊) e ai super shore tem di Pesaro e soprattutto Muggia, che mi sostengono e mi aiutano nei momenti più difficili.
Scopri la vela con i nostri videocorsi su https://www.25nodi.com
Buon mare e buon vento
Elisabetta e l'equipaggio di 25nodi
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Così dopo l'annullamento della regata a Barcellona ho deciso di tornare in Adriatico e chiedere di convalidarmi il percorso. Anziché 1000 miglia ne ho fatte 1500 e 18gg di navigazione non stop in solitario 🤪
Potevo fermarmi a Bari (e non prima), ma poi ho deciso di proseguire dritto fino a casa a Pesaro.
La prima parte della navigazione, come si intuisce bene dal video, l'ho passata con una certa paura nel riguardo dei barconi dei clandestini che ci sono in quella tratta di mare in cui mi ero ritrovata a navigare.
Avevo cercato di contrattare con Eolo, ma non mi è stato tanto a sentire e quando sono arrivata a 40miglia dalle coste Algerine, sentendo i discorsi al vhf, ho virato e mi sono riportata nuovamente vicino alla Sardegna. La chiamata del pescatore con le autorità marittime che si sente dal video era sulla mia stessa latitudine e 5-10miglia di distanza in logitudine circa....
Pensavo, se capita a me cosa faccio? Che pericoli rischio di correre? Se chiamo i soccorsi non arrivano comunque in tempo, non ho abbastanza vento per fuggire, e il mio motorino da 2.3cv figuriamoci dove mi porta ..... meglio virare e riportarsi in acque italiane.
Le isole Egadi le ho viste per 2-3 giorni, rimasta ferma, o quasi in bonaccia. Dopodiché lungo le coste della Sicilia ho navigato con gennaker, e la notte mi è bastata per usare tutte le energie risparmiate nelle 500miglia precedenti.
La risalita in Adriatico è stata caratterizzata da alcuni temporali nella parte sud della Puglia e taaaaaaanta bolina, o meglio TUTTA di bolina. E a furia di provare ad impostare i parametri del pilota, a 15-20miglia da Brindisi ho cliccato per sbaglio "reset autopilota".
Alla fine dopo diverse ore son riuscita a rifarlo funzionare, ma mi si erano sballati tutti i turni di sonno veglia.
E' molto interessante rivedere e rivivere questi momenti dal comfort di casa; mentre sei lì, in mezzo al mare, da solo, dove mangi giusto per sopravvivenza non avendo frigo e cucina come a casa potete capire la qualità del cibo, dove dormi a turni di massimo 40minuti per volta, e dove ogni piccola difficoltà ti mette alla prova. E soprattutto la bonaccia ti mette alla prova! Le ultime miglia per arrivare a casa le ho fatte alla velocità di 1-2nodi .....
Buona visione!
Un grazie speciale va ai miei attuali sponsor
- Solbian pannelli solari
- Veneziani Yachting
- Facnor furler
- Il Portolano777
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- Big Luca nuovissimo sponsor che mi aiuta proprio dal punto di vista imprenditoriale
- AdriaSail di Maurizio Testuzza
e altri sponsor come Xanitalia, Unifarco, Welcome Sails, Volpini, Eurovinil, Wind Design, Cantiere nautico Novelli e il Cantiere Rossini di Pesaro.
Un superrrr grazie speciale va anche a tutti i fan che mi sostengono a aiutano grazie al crowfounding su https://www.gofundme.com/f/25nodi (tutti i nomi che vedete nel video dopo gli sponsor sono i vostri! 😊) e ai super shore tem di Pesaro e soprattutto Muggia, che mi sostengono e mi aiutano nei momenti più difficili.
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Buon mare e buon vento
Elisabetta e l'equipaggio di 25nodi
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4 سال پیش
در تاریخ 1399/06/01 منتشر شده
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