Schlagabtausch: BMW iX1 xDrive30 gegen BMW X1 xDrive30e Vergleich - Autophorie
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9 ماه پیش
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Wir hatten die Möglichkeit die zweit stärksten Antriebe des BMW X1 direkt miteinander zu vergleichen. Dabei tritt der vollelektrische BMW iX1 xDrive30 gegen den Plug-in Hybrid BMW X1 xDrive30e an. Beide Modelle vereint mehr als man denkt, da beide Elektromotoren sowie auch der Hochvollakku aus der aktuellen und damit neuesten fünften Generation BMW eDrive stammen. Dennoch gibt es Unterschiede, vor allem beim Fahreindruck, aber auch witzige Gemeinsamkeiten wie die identische Peak-Leistung. Dieser Vergleich bringt ans Licht, welcher der beiden die Nase vorne hat und vor allem auch, welches Modell für welchen Anwender das Bessere ist.
Viel Spaß mit dem Video.
Autophorie Extra: @autophorieextra
#Autophorie #bmwx1 #elektroautos
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00:00 Intro
00:15 Unterschiede und Gemeinsamkeiten Optik BMW iX1 und BMW X1
01:08 Kofferraum Vergleich mit Peak Design Reisetaschen
02:14 Laden BEV vs PHEV
02:51 der identische Elektromotor
03:43 Die Antriebe des iX1 xDrive30 und X1 xDrive30e im Vergleich
05:10 Innenraum mit M Sportsitzen
06:44 Innenraum mit Leder Vernasca Aktivsitz
08:34 Start Fahrtest Vergleich im Wechsel PHEV vs BEV
20:41 Vergleich Boost-Modus iX1 xDrive30 gegen X1 xDrive30e
24:37 Zusammenfassung und welchen würde ich wählen
25:37 Outro
Technische Daten
BMW X1 xDrive30e mit 7-Gang-DCT
Boost: 240 kW / 326 PS / 477 Nm (10 Sek Boost)
200 kW / 477 Nm Systemleistung
3-Zylinder-Turbo
1499 ccm Hubraum
11,1:1 Verdichtungsverhältnis
94,6 x 82,0 Hub x Bohrung in mm
110 kW / 150 PS @ 4.700 - 6.500 U/min
230 Nm @ 1.500 - 4.400 U/min
205 km/h Vmax
140 km/h Vmax elektrisch
5,6 Sek 0-100 km/h
WLTP: 0,8 l/100km
WLTP: 17,2 kWh/100km
WLTP: 17 g/km
47 Liter Tank
Stromerregter E-Motor (an Hinterachse) Gen 5 eDrive
130 kW / 177 PS / 247 Nm
Lithium-Ionen Batterie
14,2 kWh netto Energieinhalt
165 kg Gewicht
AC 7,4 kW in 2,5h 0-100%
83 km kombinierte elektr. Reichweite (City: 102 km)
1935 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2435 kg; Zuladung 575 kg
Max. Anhängelast 1.800 kg (bei 12%)
490 - 1495 Liter Kofferraum (592 Liter Cargo-Stellung)
4500 mm lang; 2104 mm breit mit Spiegel; 1630 mm hoch; 2692 mm Radstand
11,7 m Wendekreis
Technische Daten BMW iX1 xDrive30
230 kW / 313 PS Boost-Leistung für unter 10 Sekunden (auch niedriger SoC)
200 kW / 272 PS - Peak-Leistung
94 kW / 128 PS 30-Min-Dauerleistung
494 Nm Drehmoment
180 km/h Vmax
5,6 Sek 0-100 km/h
WLTP: 17,4 kWh/100km
WLTP: 429 km Reichweite
64,8 kWh Batterie (netto)
AC 11 kW (22 kW optional 720EUR - unter 4h 0-100%)
DC 130 kW (ca 29 min 10-80%)
2.085 kg Leergewicht (mit Fahrer), Zul, Gesamtgewicht 2580 kg; Zuladung 570 kg
Max. Anhängelast 1.200 kg (12%)
4500 mm lang; 2104 mm breit mit Spiegel; 1616 mm hoch; 2692 mm Radstand
490 bis 1495 Liter Kofferraum (592 Liter Cargo-Stellung)
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02:51 der identische Elektromotor
03:43 Die Antriebe des iX1 xDrive30 und X1 xDrive30e im Vergleich
05:10 Innenraum mit M Sportsitzen
06:44 Innenraum mit Leder Vernasca Aktivsitz
08:34 Start Fahrtest Vergleich im Wechsel PHEV vs BEV
20:41 Vergleich Boost-Modus iX1 xDrive30 gegen X1 xDrive30e
24:37 Zusammenfassung und welchen würde ich wählen
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Technische Daten
BMW X1 xDrive30e mit 7-Gang-DCT
Boost: 240 kW / 326 PS / 477 Nm (10 Sek Boost)
200 kW / 477 Nm Systemleistung
3-Zylinder-Turbo
1499 ccm Hubraum
11,1:1 Verdichtungsverhältnis
94,6 x 82,0 Hub x Bohrung in mm
110 kW / 150 PS @ 4.700 - 6.500 U/min
230 Nm @ 1.500 - 4.400 U/min
205 km/h Vmax
140 km/h Vmax elektrisch
5,6 Sek 0-100 km/h
WLTP: 0,8 l/100km
WLTP: 17,2 kWh/100km
WLTP: 17 g/km
47 Liter Tank
Stromerregter E-Motor (an Hinterachse) Gen 5 eDrive
130 kW / 177 PS / 247 Nm
Lithium-Ionen Batterie
14,2 kWh netto Energieinhalt
165 kg Gewicht
AC 7,4 kW in 2,5h 0-100%
83 km kombinierte elektr. Reichweite (City: 102 km)
1935 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2435 kg; Zuladung 575 kg
Max. Anhängelast 1.800 kg (bei 12%)
490 - 1495 Liter Kofferraum (592 Liter Cargo-Stellung)
4500 mm lang; 2104 mm breit mit Spiegel; 1630 mm hoch; 2692 mm Radstand
11,7 m Wendekreis
Technische Daten BMW iX1 xDrive30
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200 kW / 272 PS - Peak-Leistung
94 kW / 128 PS 30-Min-Dauerleistung
494 Nm Drehmoment
180 km/h Vmax
5,6 Sek 0-100 km/h
WLTP: 17,4 kWh/100km
WLTP: 429 km Reichweite
64,8 kWh Batterie (netto)
AC 11 kW (22 kW optional 720EUR - unter 4h 0-100%)
DC 130 kW (ca 29 min 10-80%)
2.085 kg Leergewicht (mit Fahrer), Zul, Gesamtgewicht 2580 kg; Zuladung 570 kg
Max. Anhängelast 1.200 kg (12%)
4500 mm lang; 2104 mm breit mit Spiegel; 1616 mm hoch; 2692 mm Radstand
490 bis 1495 Liter Kofferraum (592 Liter Cargo-Stellung)
9 ماه پیش
در تاریخ 1402/09/05 منتشر شده
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