STARA, DOBRA JAPONIA? - Honda CBR F3: Legenda, czy mem?
20.1 هزار بار بازدید -
3 ماه پیش
-
#motobanda Sponsorem
#motobanda
Sponsorem odcinka jest marka HELD, Rebelhorn, HJC i RST.
Dane techniczne: https://motobanda.pl/honda-cbr-600-f3...
Ach, CBR - cóż to za memiczny motocykl! Śpiewano o nich rapsy, śpiewano disco-polo, tworzono złote myśli. Oddam nerkę za CBR'kę, Honda szybsza niż wygląda itp. Po 26 latach CBR 600 F3 zasługuje na emeryturę, a jednak grono (głównie rozpoczynających swoją przygodę) motocyklistów nadal sięga po ten model widząc w nich spełnienie swoich marzeń o sportowych wyczynach. Mały spoiler alert - F3 tych marzeń nie spełni. Na tle współczesnych motocykli sportowych leciwa CBR'ka nie ma zbyt wiele wspólnego z jazdą wyczynową. Nie te podzespoły, nie to podwozie, nie ta masa, nie ta epoka. Wszyscy się starzejemy, ale gwarantuję, że w wieku 26 lat nie chcecie się czuć tak jak ten motocykl.
Ale, ale - magia CBR działa. Cena F3 od 10 lat trzyma się na poziomie 5000-6000 złotych, ludzie na ulicy cieszą bułę na jego widok i dopominają się o przygazówkę. Co się dzieje? Honda zakrzywia czasoprzestrzeń i działa jak wehikuł czasu - nagle cofasz się w czasie, jest rok 1999, idziesz do budy z ciężkim tornistrem i mija ciebie wyjący 4-cylindrowy supersport. Jest w tym motocyklu coś oldschoolowego, ale nie w stylu płyty winylowej, tylko płyty CD. Niby relikt przeszłości, ale nadal znajduje odbiorców, mimo że ludzkość wymyśliła kilka lepszych i popularniejszych alternatyw. Magia!
Tak mamy z tym motocyklem. Jeśli miałeś okazję przejechać się kilkoma dobrymi motocyklami z ostatniej dekady, to pierwsza jazda Hondą CBR 600 F3 może być nieco rozczarowująca. Spokojnie, z każdym kolejnym kilometrem rozczarowanie będzie jeszcze większe. Hamulce, zawieszenie, prowadzenie - to wszystko jest godne 26-letniego motocykla. Czy będzie kiedyś youngtimerem? Nie, nie będzie. Dlaczego więc nie pozwolić serii F3 godnie odejść? Czy niska cena uzasadnia sens zapatrzenia się w przeszłość? Czy 26-letni plastik może być legendą, czy memem?
► Sklep Motobanda: https://motobanda.pl/sklep
► Drugi kanał: @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Biker: Patryk (wzrost 178 cm, masa: 74 kg)
Odzież w video:
- Kask: HJC RPHA 12 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/ka...)
- Kurtka: Held Tropic 3.0 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/ku...)
- Spodnie: Rebelhorn Eagle III (https://motobanda.pl/sklep/produkt/sp...)
- Rękawice: RST Urban Air 3 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/re...)
- Buty: RST Frontier (https://motobanda.pl/sklep/produkt/bu...)
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: https://motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
Facebook: motobandatv
Facebook: sklepmotobandapl
Instagram: motobandatv
Instagram: sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy YouTube, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( https://open.spotify.com/artist/4oGlq..., whitebataudio)
Sponsorem odcinka jest marka HELD, Rebelhorn, HJC i RST.
Dane techniczne: https://motobanda.pl/honda-cbr-600-f3...
Ach, CBR - cóż to za memiczny motocykl! Śpiewano o nich rapsy, śpiewano disco-polo, tworzono złote myśli. Oddam nerkę za CBR'kę, Honda szybsza niż wygląda itp. Po 26 latach CBR 600 F3 zasługuje na emeryturę, a jednak grono (głównie rozpoczynających swoją przygodę) motocyklistów nadal sięga po ten model widząc w nich spełnienie swoich marzeń o sportowych wyczynach. Mały spoiler alert - F3 tych marzeń nie spełni. Na tle współczesnych motocykli sportowych leciwa CBR'ka nie ma zbyt wiele wspólnego z jazdą wyczynową. Nie te podzespoły, nie to podwozie, nie ta masa, nie ta epoka. Wszyscy się starzejemy, ale gwarantuję, że w wieku 26 lat nie chcecie się czuć tak jak ten motocykl.
Ale, ale - magia CBR działa. Cena F3 od 10 lat trzyma się na poziomie 5000-6000 złotych, ludzie na ulicy cieszą bułę na jego widok i dopominają się o przygazówkę. Co się dzieje? Honda zakrzywia czasoprzestrzeń i działa jak wehikuł czasu - nagle cofasz się w czasie, jest rok 1999, idziesz do budy z ciężkim tornistrem i mija ciebie wyjący 4-cylindrowy supersport. Jest w tym motocyklu coś oldschoolowego, ale nie w stylu płyty winylowej, tylko płyty CD. Niby relikt przeszłości, ale nadal znajduje odbiorców, mimo że ludzkość wymyśliła kilka lepszych i popularniejszych alternatyw. Magia!
Tak mamy z tym motocyklem. Jeśli miałeś okazję przejechać się kilkoma dobrymi motocyklami z ostatniej dekady, to pierwsza jazda Hondą CBR 600 F3 może być nieco rozczarowująca. Spokojnie, z każdym kolejnym kilometrem rozczarowanie będzie jeszcze większe. Hamulce, zawieszenie, prowadzenie - to wszystko jest godne 26-letniego motocykla. Czy będzie kiedyś youngtimerem? Nie, nie będzie. Dlaczego więc nie pozwolić serii F3 godnie odejść? Czy niska cena uzasadnia sens zapatrzenia się w przeszłość? Czy 26-letni plastik może być legendą, czy memem?
► Sklep Motobanda: https://motobanda.pl/sklep
► Drugi kanał: @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Biker: Patryk (wzrost 178 cm, masa: 74 kg)
Odzież w video:
- Kask: HJC RPHA 12 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/ka...)
- Kurtka: Held Tropic 3.0 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/ku...)
- Spodnie: Rebelhorn Eagle III (https://motobanda.pl/sklep/produkt/sp...)
- Rękawice: RST Urban Air 3 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/re...)
- Buty: RST Frontier (https://motobanda.pl/sklep/produkt/bu...)
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: https://motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
Facebook: motobandatv
Facebook: sklepmotobandapl
Instagram: motobandatv
Instagram: sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy YouTube, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( https://open.spotify.com/artist/4oGlq..., whitebataudio)
3 ماه پیش
در تاریخ 1403/03/17 منتشر شده
است.
20,170
بـار بازدید شده