U-Bahn Berlin - U-Bahnhof Französiche Straße U6

Der Bahnhof wurde 1923 eröffnet. Er liegt im Ortsteil Mitte unterhalb der Kreuzung Friedrichstraße/Französische Straße und wurde als einer der ersten Großprofilbahnhöfe eröffnet. Bei der BVG wird er unter dem Kürzel Fr geführt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs befand sich der U-Bahnhof im sowjetischen Sektor Berlins, dem späteren Ost-Berlin. Da sich allerdings der nördliche als auch der südliche Endpunkt der Strecke in West-Berlin befanden, führte dieser Umstand nach dem Bau der Berliner Mauer 1961 dazu, dass der Bahnhof von den U-Bahnzügen ohne Halt durchfahren wurde. Der Halt gehörte so bis 1990 zu den Geisterbahnhöfen der West-Berliner S- und U-Bahn im Ost-Berliner Untergrund. In den 1970er und 1980er Jahren kam die Idee eines Turmbahnhofs wieder auf. Zum einen sollte die Linie E wiederum entlang der Französischen Straße bis zur Friedrichstraße verlängert werden. Zum anderen gab es in den 1980er Jahren die Überlegung, den unter Ost-Berlin verlaufenden Abschnitt der Linie U6 zu nutzen. Diese sollte dann alternativ entweder auf die Westteile reduziert oder aber durch einen zweiten, tiefer liegenden Express-Tunnel geleitet werden. Als erste Maßnahme wurde dazu am U-Bahnhof Stadtmitte ein Verbindungstunnel von der Linie A (heute: U2) zum Tunnel der U6 gegraben. Bevor jedoch dieser fertiggestellt werden konnte, kam die deutsche Wiedervereinigung dazwischen. Der Tunnel wurde später wieder zugeschüttet. Die Wiedereröffnung des U-Bahnhofs fand pünktlich zur Währungsunion am 1. Juli 1990 statt. In den Folgejahren ließ die BVG, finanziert durch das Land, den Bund und die EU, den Ursprungszustand wiederherstellen und die Bahnsteige von 80 auf 110 Meter verlängern, sodass auch 6-Wagen-Züge am Bahnsteig halten konnten. Im Unterschied zu den anderen Stationen der Strecke erhielt die Station allerdings keinen Aufzug; Hintergrund ist die angedachte Verlängerung der U-Bahnlinie U5 entlang des Boulevards Unter den Linden. An der Kreuzung mit der Linie U6 soll bis 2019 der U-Bahnhof Unter den Linden als neuer Umsteigebahnhof entstehen und der Bahnhof Französische Straße aufgrund seines dann zu geringen Abstandes zum neuen Bahnhof geschlossen werden. Am U-Bahnhof besteht eine Umsteigemöglichkeit von der Linie U6 zur Omnibuslinie 147 der Berliner Verkehrsbetriebe.

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