5AGSの標準的な運転方法について

31.7 هزار بار بازدید - 3 سال پیش - ボクの私見では、5AGS車は一台の車で二台分の運転を楽しむことができる点に魅力があります。実際、DモードとMモードでは走行フィーリングにかなりの違いがあることを、多くの人が認識していることと思います。しかしながら、いわゆるノークラ車の意味ではDモード主体で走るのが標準的と考えられます。ところがDモードだけで走行していると、どうしてもギクシャクしてしまってうまく走れない場面にしばしば遭遇します。その解決策としては、走行中でも必要に応じてDモードからMモードに切り替えることです。これはメーカーの取扱説明書にも掲載されていることなので、それが最も標準的な運転方法と言えます。
ボクの私見では、5AGS車は一台の車で二台分の運転を楽しむことができる点に魅力があります。実際、DモードとMモードでは走行フィーリングにかなりの違いがあることを、多くの人が認識していることと思います。しかしながら、いわゆるノークラ車の意味ではDモード主体で走るのが標準的と考えられます。ところがDモードだけで走行していると、どうしてもギクシャクしてしまってうまく走れない場面にしばしば遭遇します。その解決策としては、走行中でも必要に応じてDモードからMモードに切り替えることです。これはメーカーの取扱説明書にも掲載されていることなので、それが最も標準的な運転方法と言えます。
3 سال پیش در تاریخ 1400/03/18 منتشر شده است.
31,760 بـار بازدید شده
... بیشتر