🔋 BMW CE 02 (11 kW) Test: Eindrücke, Reichweite sowie Laden im Alltag - Autophorie

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17 هزار بار بازدید - 5 ماه پیش - Wir konnten zwei Wochen mit
Wir konnten zwei Wochen mit dem neuen BMW CE 02 verbringen. Der eParkourer, der nicht gerne Elektroroller gennant wird bietet sich dabei wunderbar für schnelle Manöver in der Stadt und lässt mit seinem 11 kW starken Elektroantrieb dabei nichts vermissen. Mit seinem aufregenden Design und Möglichkeiten zur Individualisierung soll er junge Kunden anlocken, die jedoch vor einem großen Problem stehen, ein Haus oder eine Garage sollten sie besser schon haben. Der BMW CE 02 macht vieles absolut genial und ist eine willkommene Abwechslung in der Stadt, doch die Ladethematik, grenzt die potentiellen Kunden stark ein. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra:    / @autophorieextra   #Autophorie #bmwce02 #elektroroller Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": anchor.fm/ersatzrad Instagram: www.instagram.com/autophorie.de/ Website: autophorie.de/ ### Technische Daten CE 02 (0C71) - teils noch nicht finale Daten - Riemenantrieb Synchronmaschine, luftgekühlt 6,5 kW Dauerleistung „0C81“ hat 3,2 kW Dauerleistung, 4 kW Peak 11 kW / 15 PS @ 5000 U/min Peak-Leistung 55 Nm @ 1.000 U/min 95 km/h Vmax 3,0 Sek 0-50 km/h WMTC: 95 km Reichweite WMTC: 6,0 kWh/100km Lithium-Ionen-Batterie 48 Volt Nominalspannung 4,6 kWh (auf zwei Stück aufgeteilt) „0C81“ hat einen 2,3 kWh Akku 3,9 kWh netto Energieinhalt Ladezeiten bei 25° Celsius 3h 40min bis 80%; 5h 12min bis 100% (0,9 kW mit Seriengerät) Mit Schnellladegerät: 2h 20min bis 80%, 3h 30min bis 100% (1,5 kW) Doppelschleifen-Stahlrahmen Upside-Down-Teleskopgabel, 117 mm Federweg Aluminiumguss-Einarmschwinge, 56 mm Federweg Federvorspannung hinten einstellbar Zweite Einkerbung, Solobetrieb ohne Beladung Vierte Einkerbung, Solobetrieb mit Beladung Vierte Einkerbung, Soziusbetrieb mit Beladung Nachlauf 91,2 mm Lenkkopfwinkel 24,5° ABS am Vorderrad Einscheibenbremse 239 mm an 2-Kolben-Schwimmsattel vorne Einschreibenbremse 220 mm an 1-Kolben-Schwimmsattel hinten 120/80-14 auf 2,5x14“ Vorne und 150/70-14 auf 3,5x14“ hinten 1,8 bar 1.970 mm lang, 1.140 mm hoch; 876 mm breit mit Spiegel, 1.353 mm Radstand 750 mm Sitzhöhe 132 kg Leergewicht (fahrfertig), zul. Gesamtgewicht 312 kg, Zuladung 180 kg (mit Zusatzbatterie) Hecktasche max. 5 kg, Topcase max. 5 kg 00:00 Intro 00:41 große Vorfreude 01:17 Was ist der BMW CE 02? 01:30 Optik und Ausstattung des BMW CE 02 04:01 Sozius Test 04:58 Zwei Akkus und ein Problem 07:34 Wie lange dauert Laden im Alltag wirklich? 08:31 der Antrieb des BMW CE 02 09:12 Preise und das Cockpit 11:21 Fahreindruck 15:38 Fazit / Outro Ab 8500 EUR als 11 kW Variante Testfahrzeug: 9.937 EUR oder 229 EUR/Monat ohne Anzahlung, 4000 km p.a. für 24 Monate
5 ماه پیش در تاریخ 1403/01/28 منتشر شده است.
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