【電車でGO!/TAS】電車でGOPro京浜東北南行線103系品川～横浜定着【100点】

電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第55弾！
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツについて解説が見れます！
TAS=Tool-Assisted Superplay

第54弾【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッショナル仕様 奥羽本線キハ11...
第56弾(工事中)

フレーム数:74571追記回数:1584回
難易度★★★★★
ベリーハード
デフォルトの天気：雨
解禁条件：京浜東北線南行の3ダイヤを全てクリアする(コンティニューの可否は問わない)

お久しぶりです！収益化が復活したら1日で剥がされてブチ切れしてますが、またプレミア投稿やってみます。麻雀やって発狂するだけの人になったわけではないので()

今回のダイヤの特徴は、極端に制動力が弱い&蒲田以降ダイヤがかなり厳しいといったところです。特に弱い制動力は停車操作のブレーキポイントの少しのズレが命取りとなるため、ブレーキポイントをしっかり覚えておきましょう。蒲田以降は横浜駅以外、余裕時分が1~3秒程度だと思われるため、一度遅延するとなかなか立て直せません。大森駅で1~2秒早着して時間に余裕を持たせるのも有力だと思います。

何だか今回psxjinちゃんの機嫌が異常に悪く、やたら追記回数が増えてしまいました。強制終了するわデシンクするわ・・・。

京浜東北線南行のTAS一覧→電車でGOプロ仕様TAS南行京浜東北線

電車でGOプロフェッショナル1全路線攻略TASシリーズ

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