【国鉄なつかしの風景】キハ181系「やくも」②~1982年伯備線電化開業直前・最後の力走!
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自宅の倉庫を整理していて出てきた、私自身が高校時代に撮影した鉄道のビデオ(VHS)の第四弾。今回が最後になります。1972年(昭和47年)3月、山陽新幹線岡山開業時に運行開始した伯備線の特急「やくも」。当初はキハ181系気動車で運転されていましたが、1982年(昭和57年)7月1日に伯備線の電化開業と共に381系電車に置き換えられました。電化開業直前の1982年(昭和57年)の6月頃、最後の力走を見せるキハ181系をご覧下さい。試運転中の381系電車もちらっと登場します。先回同様、古くて録画状況が悪く、ノイズも入っていますし撮影者の腕も悪いので大変お見苦しいのですが、当時を懐かしみながらご覧頂ければ幸いです。1982年(昭和57年)6月 安来駅~江尾駅 撮影
自宅の倉庫を整理していて出てきた、私自身が高校時代に撮影した鉄道のビデオ(VHS)の第四弾。今回が最後になります。
1972年(昭和47年)3月、山陽新幹線岡山開業時に運行開始した伯備線の特急「やくも」。当初はキハ181系気動車で運転されていましたが、1982年(昭和57年)7月1日に伯備線の電化開業と共に381系電車に置き換えられました。
電化開業直前の1982年(昭和57年)の6月頃、最後の力走を見せるキハ181系をご覧下さい。試運転中の381系電車もちらっと登場します。
先回同様、古くて録画状況が悪く、ノイズも入っていますし撮影者の腕も悪いので大変お見苦しいのですが、当時を懐かしみながらご覧頂ければ幸いです。
1982年(昭和57年)6月 安来駅~江尾駅 撮影
1972年(昭和47年)3月、山陽新幹線岡山開業時に運行開始した伯備線の特急「やくも」。当初はキハ181系気動車で運転されていましたが、1982年(昭和57年)7月1日に伯備線の電化開業と共に381系電車に置き換えられました。
電化開業直前の1982年(昭和57年)の6月頃、最後の力走を見せるキハ181系をご覧下さい。試運転中の381系電車もちらっと登場します。
先回同様、古くて録画状況が悪く、ノイズも入っていますし撮影者の腕も悪いので大変お見苦しいのですが、当時を懐かしみながらご覧頂ければ幸いです。
1982年(昭和57年)6月 安来駅~江尾駅 撮影
8 سال پیش
در تاریخ 1395/02/16 منتشر شده
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