L’ex-porte-avions Foch coulé par le Brésil au mépris de l'environnement
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2 سال پیش
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L'ancien porte-avions français Foch vient
L'ancien porte-avions français Foch vient d'être coulé sur ordre du ministère de la défense brésilien. Le naufrage planifié s’est déroulé à 350 km des côtes, dans les eaux brésiliennes, sur une zone où la profondeur est d’environ 5 000 mètres. Aucune image du sabordage n’a pour l’instant été diffusée.
A la base, l’ex-porte-avions Foch devait être démantelé l’an dernier en Turquie mais le pays avait finalement fait machine arrière. Compte tenu de l’état de sa coque très dégradée et de la détérioration des conditions de flottabilité, la marine brésilienne a estimé que le sabordage était la seule solution.
Ce naufrage du porte-avions représente pourtant un risque de graves dommages environnementaux. Selon une note technique de l'Institut brésilien de l'environnement la coque du porte-avions contient en effet près de 10 tonnes d'amiante, et plus de 600 tonnes de matières dangereuses.
Entré en service en 1963, le porte-avions français Foch était long de 266 mètres et pouvait embarquer jusqu’à 1 800 marins. Son pont d’envol avait une capacité d’une quarantaine d’appareils. Le bâtiment de 32 000 tonnes à pleine charge est resté longtemps le fleuron de la marine française, jusqu’à l’arrivée du Charles de Gaulle en 2001. Vendu après 37 ans de service au Brésil, il avait été renommé São Paulo (A12). Il n’était plus en service depuis fin 2018.
A la base, l’ex-porte-avions Foch devait être démantelé l’an dernier en Turquie mais le pays avait finalement fait machine arrière. Compte tenu de l’état de sa coque très dégradée et de la détérioration des conditions de flottabilité, la marine brésilienne a estimé que le sabordage était la seule solution.
Ce naufrage du porte-avions représente pourtant un risque de graves dommages environnementaux. Selon une note technique de l'Institut brésilien de l'environnement la coque du porte-avions contient en effet près de 10 tonnes d'amiante, et plus de 600 tonnes de matières dangereuses.
Entré en service en 1963, le porte-avions français Foch était long de 266 mètres et pouvait embarquer jusqu’à 1 800 marins. Son pont d’envol avait une capacité d’une quarantaine d’appareils. Le bâtiment de 32 000 tonnes à pleine charge est resté longtemps le fleuron de la marine française, jusqu’à l’arrivée du Charles de Gaulle en 2001. Vendu après 37 ans de service au Brésil, il avait été renommé São Paulo (A12). Il n’était plus en service depuis fin 2018.
2 سال پیش
در تاریخ 1401/11/17 منتشر شده
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