#117_wir müssen in der Mitte des Pazifik Mayday absetzen T12-T24 SY MariaNoa

Sailing MariaNoa
Sailing MariaNoa
26.9 هزار بار بازدید - 2 ماه پیش - Am 28.05.2024, dem 17. Tag
Am 28.05.2024, dem 17. Tag unserer Reise geschieht es dann. Wir haben am Morgen gerade ausgerefft und sind mit 18-20 kn Wind 6-8 kn schnell unterwegs. Die Sonne scheint, die Sicht ist hervorragend und wir haben unsere regelmäßigen Kontrollblicke vom Steuerstand sowie mit dem Radargerät durchgeführt. Als plötzlich MariaNoa mit einem Ruck stehen bleibt. Einfach so, in der Mitte des Pazifik, wie runtergebremst.
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▬ Über diesen Film  ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Der Wind weht weiter aber MariaNoa steht still. Verstört sehen wir uns um. Ein Floss mit einem grünen Container schwimmt neben uns. Bei längerem Hinsehen glauben wir den Anfang eines Schleppnetzes zu sehen. In jedem Fall wirkt dieses Floss fest im  Pazifik verankert auf 4.000 m Wassertiefe. Zwischen dem Floss und MariaNoa spannt sich im Wasser eine Leine und hält uns fest. Denn MariaNoa will weiter, ihre Segel sind prall vom Wind gefüllt.
Erste Maßnahme ist daher: Druck aus den Segeln nehmen - Segel einholen. Die Selbstwendefock ist schnell aufgerollt, aber das Groß? Normalerweise dreht man in den Wind um das Großsegel zu bergen. Keine Schanze. Wir werfen das Groß Fall los, das seit einiger Zeit, aus welchen Gründen auch immer, von alleine runterkommt. 1. und 2. Reffleine kann ich mit der Elektrowinsch dicht holen – elegant ist das nicht. Ich klettere an den Mast und zerre den Rest des Segels von Hand runter.
Auch ohne Segel hat ein Schiff aber eine erhebliche Windangriffsfläche und will weiter. Um die Leine zum Floss zu durchtrennen, muss ich sie erst einmal erreichen. Mit der Backbordmaschine fahren wir rückwärts und zerren die Leine auf die Klampe - ich trenne sie mit der Flex durch. Das Floß vertreibt – bzw. MariaNoa. Der Druck an unserem Ruderblatt Steuerbord um das sich die Leine gewickelt hatte, ist endlich weg. Welchen Schaden mag das Ruderblatt genommen haben? Noch immer hängt an dem anderen Ende die AIS-Boje, die ja sichtlich nicht funktioniert. Sonst hätten wir sie kommen sehen. Mit einer Schlinge  zerre ich die Boje an Deck und durchflexe auch dieses Leinenende. Die Boje vertreibt.
Habt Ihr konkrete Fragen? Gerne beantworten wir diese auf [email protected].

▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Wir sind Brigitta und Hannes. Wir segeln gemeinsam um die Welt. Dafür haben wir uns einen Katamaran gekauft, mit dem wir Anfang März 2021 von der französischen Atlantikküste auf die Barfußroute gestartet sind.
Seit vielen Jahren war eine Weltumsegelung mein (Hannes) großer Traum, den ich berufsbedingt zum Renteneintrittsalter verwirklichen wollte. Manchmal kommt das Leben aber anders als man plant. Im Frühjahr 2020 erhielt ich die Diagnose Morbus Parkinson. Plötzlich beschleunigte sich mein Leben erheblich, ich verkaufte mein Haus, löste den Hausrat auf und begann Berge an Schiffsausrüstung anzuschaffen. „Leinen los!“ war für Anfang März 2021geplant – und so kam es auch, trotz Corona.
Brigitta war natürlich erst einmal vollkommen überrascht, obwohl eine Weltumsegelung wesentlich besser in Ihr berufliches Leben als Vorruheständlerin passte als in meins. In den letzten 6 Monaten hat Sie aber eine erstaunliche Entwicklung hinter sich gebracht und freut sich auf unser großes Abenteuer genau wie ich.
Plan International ist ein internationales Kinderhilfswerk. Auf unserer Reise wollen wir nicht nur in Traumbuchten chillen sondern Programmländer von Plan besuchen und die dortige Arbeit dokumentieren.
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2 ماه پیش در تاریخ 1403/04/24 منتشر شده است.
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