(138)トンネル鉄橋スイッチバックの山陰本線 普通 出雲市行 スハフ42車内音 音声のみ
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7 سال پیش
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大阪発福知山線経由出雲市行普通列車の721ﾚは、13時間余りを要する生活列車です。香住～鎧～餘部～久谷～浜坂・居組～東浜～岩美～大岩～福部～滝山信号所（スイッチバック）～鳥取・泊～松崎～倉吉～下北条～由良・大山口～淀江～伯耆大山～米子という米鉄管内を昼下がりから夕方にかけて走り抜けます。昭和57年2月27日は、まだ春は足踏み、日本海から吹き付ける風は冷たく、強風であったため餘部橋梁では客車が揺れました。編成はDD51 667（米）＋･ｽﾕﾆ50 2045（大ﾐﾊ） 大郵3＋ﾏﾆ61
大阪発福知山線経由出雲市行普通列車の721ﾚは、13時間余りを要する生活列車です。香住～鎧～餘部～久谷～浜坂・居組～東浜～岩美～大岩～福部～滝山信号所（スイッチバック）～鳥取・泊～松崎～倉吉～下北条～由良・大山口～淀江～伯耆大山～米子という米鉄管内を昼下がりから夕方にかけて走り抜けます。昭和57年2月27日は、まだ春は足踏み、日本海から吹き付ける風は冷たく、強風であったため餘部橋梁では客車が揺れました。編成はDD51 667（米）＋･ｽﾕﾆ50 2045（大ﾐﾊ） 大郵3＋ﾏﾆ61 211（米ﾄﾘ） 米荷1＋･ｽﾊﾌ42 2103（米ﾊﾏ） 米8＋ ･ｵﾊ46 47（米ﾊﾏ） 米8＋ｵﾊ46 2040（米ﾊﾏ） 米8＋･ｵﾊﾌ33 327（米ﾊﾏ） 米8です。録音はスハフ42 2103（米ﾊﾏ）でしております。途中交換列車も多いことから、キハ82系・58系の懐かしいエンジン音が聞こえます。
7 سال پیش
در تاریخ 1396/10/01 منتشر شده
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