【全区間走行音】キハ110-4 快速はまゆり 新潟鐵工DMF13HZAエンジン 盛岡→釜石 ≪GPS・立体音響≫

Binaural Train Onboard Sound of JR East KiHa 110-0 series DMU
Niigata DMF13HZA diesel engine (420PS) + DW14A-B transmission
KiHa 110-4
JR Tohoku Main Line Rapid "Hamayuri"
Morioka Sta. - Kamaishi Sta.
Jul.7, 2021
Iwate, Japan

急行仕様のキハ110系で運行される快速はまゆり走行音をバイノーラル録音にて収録。東北本線内の爆走サウンドと釜石線内のカーブ・峠越えサウンドをお楽しみください♪

0:00:00 [盛岡] 停車中 Morioka
0:00:27 盛岡 - 矢幅
0:09:12 [矢幅] 停車中 Yahaba
0:09:45 矢幅 - 花巻
0:29:06 [花巻] 停車中 Hanamaki
0:29:36 花巻 - 新花巻
0:36:51 [新花巻] 停車中 Shin-Hanamaki
0:37:39 新花巻 - 土沢
0:43:55 [土沢] 停車中 Tsuchizawa
0:44:37 土沢 - 宮守
0:58:18 [宮守] 停車中 Miyamori
0:58:46 宮守 - 遠野
1:20:34 [遠野] 停車中 Tono
1:21:06 遠野 - 松倉
1:59:06 [松倉] 停車中 Matsukura
1:59:40 松倉 - 小佐野
2:02:52 [小佐野] 停車中 Kosano
2:03:19 小佐野 - 釜石
2:08:02 [釜石] 停車中 Kamaishi

●東北線内の爆走サウンドを抽出したダイジェスト版（5分）
→ 【素晴らしい加速サウンド】キハ110快速はまゆり 新潟鐵工DMF13HZA...

キハ110系列の中では少数派のニイガタDMF13HZAエンジンを搭載。カミンズDMF14HZA搭載車とは異なる独特の走行音です。JR九州のキハ200やキハ66・67と同じくターボ周りの音が特徴的で、車のブローオフ音のような音が響きます。


収録日時：2021.7.7
収録列車：JR東北本線・釜石線 快速はまゆり1号（盛岡8：42発釜石行） 盛岡→花巻→釜石 全区間
収録車両：東日本旅客鉄道キハ110系気動車 キハ110-4（DMF13HZAエンジン）
収録場所：3両編成(110-134 + 110-5 + 110-4)のうち3号車指定席 12A席
マイク：Roland CS-10EM バイノーラル録音（立体音響）

※花巻駅の停車時間のみカット
※矢幅発車後、一部音声が乱れますm(_ _)m
※全体的に雑音多めですm(_ _)m

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【機材・ソフト情報】
・音声：Roland R-09 + CS-10EM バイノーラルマイク
・GPSログ記録：「スーパー地形」アプリ（トラック全記録）
・地図・時刻・距離等表示：Aviutl VSD for GPS (スキン：OpenStreetMap改)
・地図タイル：OpenCycleMap（Thunderforest）
・速度・標高グラフ表示：自作（Python、matplotlib.animation、ElementTree）


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