EFE Sur | Últimos días de UT-440 en Biotren y Tren Talcahuano-Laja.
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3 سال پیش
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Con la llegada de los nuevos trenes chinos SFE 100 y 200 de la CRRC-Sifang para los servicios de Biotren y Tren Talcahuano – Laja (Corto Laja) respectivamente. Las españolas UT-440, con sus casi 40 años de vida, tenían sus días contados en los servicios de la Región del Biobío. Durante 15 años han sido un símbolo del sistema de transporte en el Gran Concepción. 15 años que llegaron a su fin el 26 de octubre de 2021, día en que se inauguraron los nuevos automotores SFE, dando inicio de una nueva generación de trenes y reemplazando a las queridas y a veces odiadas UT-440.
Cabe señalar que se dejaron algunas unidades españolas en la región del Biobío en caso de hacer refuerzos en algún servicio de la región de Biobío. En el caso de las demás unidades españolas, algunas se darán de baja, debido a que ‘’ya cumplieron su vida útil y además que la mantención de estos equipos es extremadamente cara’’ (como señaló Victor Lobos, presidente de EFE Sur en TVU Noticias) y algunas otras se evaluaran su estado para poder destinarlas a nuevos servicios.
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Saludos a todos.
El Autocarril 2021
Encuéntranos también en:
Instagram: el_autocarril
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Cabe señalar que se dejaron algunas unidades españolas en la región del Biobío en caso de hacer refuerzos en algún servicio de la región de Biobío. En el caso de las demás unidades españolas, algunas se darán de baja, debido a que ‘’ya cumplieron su vida útil y además que la mantención de estos equipos es extremadamente cara’’ (como señaló Victor Lobos, presidente de EFE Sur en TVU Noticias) y algunas otras se evaluaran su estado para poder destinarlas a nuevos servicios.
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3 سال پیش
در تاریخ 1400/08/09 منتشر شده
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