Fren Neden Şişer? Westinghouse Nasıl Çalışır?

İzleyeceğiniz videoda araçlarımızın fren sisteminin önemli bir parçası olan westinghouse parçasının çalışma prensibini ve aracımızın motoru çalışmıyorken fren pedalına bastığımızda pedalın neden sertleştiğini çok daha net bir şekilde anlamanızı sağlıycam. Westinghouseun vakum gücü yardımıyla fren pedalının daha yumuşak olmasını ve daha rahat basabilmemizi sağladığını bi çoğumuz duymuşuzdur. Fakat bu parça bunu tam olarak nasıl yapıyor? İçerisinde bulunan diyafram sayesinde. Fren pedalı vasıtası ile ileriye itilmesi gereken piston kolu diyaframın ortasından geçer ve buraya sabitlenmiştir. Dolayısıyla piston kolu diyafram ile birlikte ileriye ve geriye hareket edecek şekilde tasarlanmıştır. Westinghausu vakum tarafı ve pedal tarafı olmak üzere iki kısım olarak düşünebiliriz. Vakum tarafına hortum ile vakum bağlanır. Bu vakumun kaynağı motorun emme manifoldundan veya bazı motorlarda kam miline yerleştirilmiş bir vakum pompasından elde edilir. Bu sebepten dolayı westinghoseun işlevini yapabilmesi için motorun çalışması gerekir. Fren pedalına bastığımız anda vakum kuvveti diyaframı kendine doğru çekerken aynı zamanda fren pedalının açtığı boşluktan westinhoseun içine atmosferik basıçta hava dolar ve bu da diyaframı ileriye doğru iter. vakum tarafının diyaframı çekmesi ve pedal tarafından dolan havanın diyaframı itmesiyle iki taraflı bir kuvvet oluşur. Ve fren pedalına çok daha az kuvvet uygulamamızı sağlayarak çok güçlü bir itme gücü kazandırır.

Westinghouse arızası nasıl anlaşılır?

Motor çalışıyor olsa bile Frene basıldıkça pedal sertleşir.
Frenleme sırasında hava kaçırma sesi duyulur. Fren mesafesi normale göre çok uzar. Fakat bu belirtiler fren sistemindeki diğer bileşenlerin arızası sebebiyle de olabilir. Sorunun gerçekten westinghouse kaynaklı olup olmadığını öğrenmek için basit bir test yapmanız yeterli olucaktır.

Westinghouse arıza testi

aracı stop edin.
Fren pedalına sertleşene kadar basın.
Ardından motoru çalıştırın.
Motor çalıştığı an fren pedalı eski yumuşaklığına geri gelmesi gerekir. Eğer hala bir sertlik varsa sorun büyük ihtimalle westinghouse kaynaklıdır.
Buradan da anlaşılacağı üzere motor çalışmıyorken vakum kuvveti olmadığından biz frene bastıkça westinghouseun içine fren pedalının açtığı boşluktan hava dolar ve birkaç basıştan sonra fren pedalı basılamayacak kadar sertleşir. Kimbilir Fren şişti deyimi bir anlamda mecaz değilde  gerçekte westinghouseun içine dolan havayı bize anlatmak içindir.  Nasıl çalışır serisi devam edecek bir sonraki bölümde görüşene kadar şimdilik hoşçakalın.

• #autos_vehicles
• #nasl_alr
• #fren
• #westinghouse