Así fue el triste final del TREN Puebla-Cholula

El Tren Turístico Puebla-Cholula, inaugurado en enero de 2017, fracasó debido a diversos problemas financieros y operativos. El proyecto, anunciado en 2015, sufrió retrasos en la construcción, aumentando su costo original de 800 millones a 1,113 millones de pesos. A pesar de que el trayecto no incluía zonas turísticas atractivas, inicialmente se proyectaba como un servicio de transporte público y turístico. Sin embargo, la baja afluencia de pasajeros llevó al gobierno a ofrecer el servicio de forma gratuita en 2019. En 2022, la administración de Miguel Barbosa Huerta suspendió el servicio debido a la falta de rentabilidad y el alto costo de mantenimiento. Se destacó que el tren no generó impacto turístico y representaba un costo elevado para el gobierno. En septiembre de 2023, se anunció la venta del tren a la Secretaría de Marina por aproximadamente 200 millones de pesos, una cifra significativamente inferior a los 1,364 millones invertidos en el proyecto.  El 10 de septiembre el gobernador del estado de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, compartió a través de su cuenta de X, antes Twitter, un video donde se puedo observar la nueva imagen de la unidad con los logos del Gobierno de México.

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