PRE-SAFE Bremse mit Fußgängererkennung - Mercedes Benz E-Klasse W212 MOPF
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8 سال پیش
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PRE-SAFE BremseDie elektronische KnautschzoneDie innovative
PRE-SAFE Bremse
Die elektronische Knautschzone
Die innovative PRE-SAFE Bremse von Mercedes-Benz fordert bei einer erkannten Auffahrgefahr den Fahrer durch optische und akustische Signale zum Handeln auf. Reagiert der Fahrer nicht, wird durch eine autonome Teilbremsung zusätzlich gewarnt und die Geschwindigkeit reduziert. Bleibt die Reaktion des Fahrers weiter aus, kann das System vor dem nun unausweichlichen Aufprall eine Vollbremsung einleiten und die Aufprallschwere deutlich reduzieren.
Die Funktionen BAS PLUS und PRE-SAFE Bremse wurden um eine Fußgängererkennung erweitert. Außerdem wurde die autonome Bremsung auf Vorausfahrzeuge deutlich verbessert. Durch Fusion von Daten aus Stereokamera und Radarsensoren können Fußgänger im Bereich vor dem Fahrzeug erkannt werden. Bei erkannter Gefahr warnt das System den Fahrer optisch und akustisch. Reagiert er und bremst, verstärkt BAS PLUS bei Bedarf die Bremswirkung situationsgerecht bis hin zur Vollbremsung. Reagiert er nicht, bremst die PRE-SAFE Bremse das Fahrzeug autonom ab. Die PRE-SAFE Bremse mit Fußgängererkennung ist bis 72 km/h aktiv und kann Fußgängerunfälle aus einer Geschwindigkeit von mehr als 50 km/h vermeiden. Durch autonomes Bremsen kann das System ebenfalls einen Auffahrunfall auf stehende Fahrzeuge aus über 50 km/h vermeiden. Damit erfüllt es bereits jetzt die ab 2014 gültigen strengen EuroNCAP-Regelungen zur autonomen Notbremsung in der Stadt mit maximaler Punktzahl.
Die elektronische Knautschzone
Die innovative PRE-SAFE Bremse von Mercedes-Benz fordert bei einer erkannten Auffahrgefahr den Fahrer durch optische und akustische Signale zum Handeln auf. Reagiert der Fahrer nicht, wird durch eine autonome Teilbremsung zusätzlich gewarnt und die Geschwindigkeit reduziert. Bleibt die Reaktion des Fahrers weiter aus, kann das System vor dem nun unausweichlichen Aufprall eine Vollbremsung einleiten und die Aufprallschwere deutlich reduzieren.
Die Funktionen BAS PLUS und PRE-SAFE Bremse wurden um eine Fußgängererkennung erweitert. Außerdem wurde die autonome Bremsung auf Vorausfahrzeuge deutlich verbessert. Durch Fusion von Daten aus Stereokamera und Radarsensoren können Fußgänger im Bereich vor dem Fahrzeug erkannt werden. Bei erkannter Gefahr warnt das System den Fahrer optisch und akustisch. Reagiert er und bremst, verstärkt BAS PLUS bei Bedarf die Bremswirkung situationsgerecht bis hin zur Vollbremsung. Reagiert er nicht, bremst die PRE-SAFE Bremse das Fahrzeug autonom ab. Die PRE-SAFE Bremse mit Fußgängererkennung ist bis 72 km/h aktiv und kann Fußgängerunfälle aus einer Geschwindigkeit von mehr als 50 km/h vermeiden. Durch autonomes Bremsen kann das System ebenfalls einen Auffahrunfall auf stehende Fahrzeuge aus über 50 km/h vermeiden. Damit erfüllt es bereits jetzt die ab 2014 gültigen strengen EuroNCAP-Regelungen zur autonomen Notbremsung in der Stadt mit maximaler Punktzahl.
8 سال پیش
در تاریخ 1395/08/08 منتشر شده
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