【最強コスパ】スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L レビュー SUBARU Impreza Sport 1.6i-L review
199.2 هزار بار بازدید -
7 سال پیش
-
すでにこちらの動画でインプレッサG4 2.0i-Lのレビューは出しておりますが→【SGP】スバル・新型インプレッサG4を購入したのでレビュー
すでにこちらの動画でインプレッサG4 2.0i-Lのレビューは出しておりますが→【SGP】スバル・新型インプレッサG4を購入したのでレビュー SU...
今回は数時間お借りしたスポーツのそれもベーシックな1.6i-LのAWDになります。
先代の1.6LG4に乗った時は、確かにボディーやシャシーの作り込み、EPSのセッティングなどはかなりキマっていたものの、どうしてもパワー不足と内装の質感が低いことがネックだなと感じておりました。
今回のモデルでは、パワートレインに関しては刷新はないと言われていたのですが、CVTなどが改良されたためか、以前のものよりも非常に乗りやすくなっており、しかもパドルシフトもついています。内装の質感も目を皿にしてみないと相違に気づかないほどです。
以前のモデルであれば、迷わず2リッターのモデルを選択していたところですが、今回のモデルではむしろ街中では1.6の方が運転しやすいと感じましたし、アクセルを踏み込む楽しさもあるので、非常に悩ましいところかなと感じます。
【Twitter】Twitter: semicro_youtube
今回は数時間お借りしたスポーツのそれもベーシックな1.6i-LのAWDになります。
先代の1.6LG4に乗った時は、確かにボディーやシャシーの作り込み、EPSのセッティングなどはかなりキマっていたものの、どうしてもパワー不足と内装の質感が低いことがネックだなと感じておりました。
今回のモデルでは、パワートレインに関しては刷新はないと言われていたのですが、CVTなどが改良されたためか、以前のものよりも非常に乗りやすくなっており、しかもパドルシフトもついています。内装の質感も目を皿にしてみないと相違に気づかないほどです。
以前のモデルであれば、迷わず2リッターのモデルを選択していたところですが、今回のモデルではむしろ街中では1.6の方が運転しやすいと感じましたし、アクセルを踏み込む楽しさもあるので、非常に悩ましいところかなと感じます。
【Twitter】Twitter: semicro_youtube
7 سال پیش
در تاریخ 1396/11/17 منتشر شده
است.
199,205
بـار بازدید شده