【決定版】NCロードスターのオイル交換方法を徹底解説！これ以上丁寧な解説はありません！
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پارسال
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作業の解説開始は11:27から4輪ジャッキアップの解説動画→
作業の解説開始は11:27から
4輪ジャッキアップの解説動画→【決定版】NCロードスターの4輪ジャッキアップ方法を徹底解説！メンテの基本...
純正品番の調べ方→【徹底解説】車の純正品番を調べたい・購入したいならこの動画！超丁寧かつ詳細...
～タイムスタンプ～
00:00 冒頭
00:48 準備物
08:27 ジャッキアップに必要な準備物
11:27 作業解説開始；オイルフィラーキャップ・レベルゲージの確認
11:55 ジャッキアップ
16:35 台形のカバーを外す
17:38 オイル排出
19:24 オイルドレンプラグの締付
21:55 オイルフィルターの交換
25:37 廃オイルの処理
26:14 オイルの注入
29:14 オイル漏れのチェック
30:07 これまでの作業の振り返り
30:21 台形のカバーの取り付け
31:13 ジャッキダウン
34:01 オイル量の最終調整
34:55 オイル交換の記録
35:05 おわりに
～Hatが使用している道具～
エンジンオイル
4L
https://www.amazon.co.jp/AZ-%25E3%258...
オイルドレンガスケット
https://www.straight.co.jp/item/19-17...
純正オイルドレンガスケット
https://www.monotaro.com/p/6171/8151/
オイルフィルター
https://www.amazon.co.jp/PIAA-%25E3%2...
純正オイルフィルター
https://www.monotaro.com/p/1094/8184/
トルクレンチ（可能ならもうちょっと良いものを買うのがおすすめ）
https://www.amazon.co.jp/Value-%25E3%...
スピンナーハンドル
https://www.amazon.co.jp/SK11-%25E3%2...
ラチェットハンドル（リンクの工具セットに付いてきたもの）
https://amzn.to/480k3Vg
フィルターレンチ（マグネットの恩恵が無く、締めに使えないためおすすめしません）
https://www.straight.co.jp/item/12-627/
ソケット（17mm, 12mm）（工具セット付属のもの）
https://amzn.to/480k3Vg
オイルジョッキ
https://www.amazon.co.jp/AZ-%E3%82%A8...
オイル受け皿
https://www.astro-p.co.jp/i/200900000...
ウエス（リンクの商品と、キッチンペーパーを使い分けています）
https://amzn.to/3sVRae4
パーツクリーナー
https://amzn.to/3sPuNqQ
オイル処理ボックス
https://www.astro-p.co.jp/i/200900000...
カースロープ
https://www.amazon.co.jp/%25E3%2583%2...
フロアジャッキ
https://www.straight.co.jp/item/15-883/
フロアジャッキのサドルのパッド
https://www.straight.co.jp/item/15-8833/
リジッドラック
https://www.astro-p.co.jp/i/200700000...
リジッドラックのラバークッション
https://www.astro-p.co.jp/i/202600000...
輪止め
https://amzn.to/3RgPXaD
～ご注意～
作業をされる際は工具・工程の確認をしっかり行い、安全を最優先で作業してください。
本動画の情報は、あくまでHatが調べた範囲での情報です。できるだけ正確にお伝えできるよう努めておりますが、車両によって部品も異なってきますし、すべての車両の情報を把握するのは不可能ですから、正確性には限界があります。
基本的には自分が所有しているNC1型を基準に動画を作成しています。各マイナーチェンジごとの違いは可能な限りその情報を動画内に盛り込んでおりますが、各マイナーチェンジごとの違いを調べきれていない場合もあります。
NC1.5以前とNC2以降では品番が変わっていることが多いです。また外装パーツの品番は、幌・RHTそれぞれで異なる場合が多いです。ご注意ください。
～車輌情報～
CBA-NCEC（グレードVS 6AT 幌）
2005年型の最初期型です。いわゆるNC1型ロードスターです。
～欲しいものリスト～
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/...
もしよろしければご支援いただけると非常に、非常に助かります。
ささやかながらお礼も考えております。
～ホームページ～
https://hatphotostudio.wixsite.com/ha...
YouTubeに関するご連絡はこちらまで[email protected]
BGM・SE：DOVA-SYNDROME、効果音ラボ、ポケットサウンド、OtoLogic
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00:00 冒頭
00:48 準備物
08:27 ジャッキアップに必要な準備物
11:27 作業解説開始；オイルフィラーキャップ・レベルゲージの確認
11:55 ジャッキアップ
16:35 台形のカバーを外す
17:38 オイル排出
19:24 オイルドレンプラグの締付
21:55 オイルフィルターの交換
25:37 廃オイルの処理
26:14 オイルの注入
29:14 オイル漏れのチェック
30:07 これまでの作業の振り返り
30:21 台形のカバーの取り付け
31:13 ジャッキダウン
34:01 オイル量の最終調整
34:55 オイル交換の記録
35:05 おわりに
～Hatが使用している道具～
エンジンオイル
4L
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オイルドレンガスケット
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フロアジャッキ
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フロアジャッキのサドルのパッド
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リジッドラック
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リジッドラックのラバークッション
https://www.astro-p.co.jp/i/202600000...
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～ご注意～
作業をされる際は工具・工程の確認をしっかり行い、安全を最優先で作業してください。
本動画の情報は、あくまでHatが調べた範囲での情報です。できるだけ正確にお伝えできるよう努めておりますが、車両によって部品も異なってきますし、すべての車両の情報を把握するのは不可能ですから、正確性には限界があります。
基本的には自分が所有しているNC1型を基準に動画を作成しています。各マイナーチェンジごとの違いは可能な限りその情報を動画内に盛り込んでおりますが、各マイナーチェンジごとの違いを調べきれていない場合もあります。
NC1.5以前とNC2以降では品番が変わっていることが多いです。また外装パーツの品番は、幌・RHTそれぞれで異なる場合が多いです。ご注意ください。
～車輌情報～
CBA-NCEC（グレードVS 6AT 幌）
2005年型の最初期型です。いわゆるNC1型ロードスターです。
～欲しいものリスト～
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もしよろしければご支援いただけると非常に、非常に助かります。
ささやかながらお礼も考えております。
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پارسال
در تاریخ 1402/02/30 منتشر شده
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