Toyota RAV4 ADVENTURE: das beliebteste SUV der Welt spricht für sich - Autophorie
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6 ماه پیش
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Die fünfte Generation des Toyota
Die fünfte Generation des Toyota RAV4 hat nochmal ein Update bekommen. Wir fahren den Toyota RAV4 Adventure, welcher durch seine nochmals robustere Optik besticht und den immer vorhandenen Allradantrieb. Dazu gibt es im Innenraum ebenfalls spezielle Sitzbezüge für das Abenteuer-Modell. Hinzu kommen kleine Verbesserungen vor allem bei den Anzeigen des RAV4, die alle Modelle betreffen.
Viel Spaß mit dem Video.
Autophorie Extra: @autophorieextra
#Autophorie #toyotarav4hybrid #suv
Unsere Social Media Kanäle ###
Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad
Instagram: Instagram: autophorie.de
Website: http://autophorie.de
###
00:00 Intro
00:30 Was den RAV4 Adventure optisch auszeichnet
03:43 Kofferraum
04:12 der Antrieb des Toyota RAV4 Adventure
05:17 leicht verändertes Cockpit mit kleinen Neuerungen
07:26 Ablagen im Cockpit
08:39 Rücksitzbank
10:29 AVAS / e-Sound
10:47 gemeinsamer Fahreindruck - Larissa fährt
17:53 Die Assistenz
19:19 Fazit / Outro
Technische Daten
Toyota RAV4 Adventure 2.5l Hybrid stufenloses Getriebe (4x4)
2,5 Hybrid Allrad (4x4)
Stufenloses Automatikgetriebe
Systemleistung: 163 kW / 222 PS (+3 / +4 gegenüber FWD)
4-Zylinder-Benziner
2.487 ccm Hubraum
14,0:1 Verdichtungverhältnis
131 kW / 178 PS
221 Nm @ 3.600 - 5.200 U/min
8,1 Sek 0-100 km/h
180 km/h Vmax
WLTP: 5,8 l/100km
WLTP: 132 g/km
55 Liter Tank
E-Motor vorne
88 kW / 120 PS / 202 Nm
E-Motor hinten
40 kW / 54 PS / 121 Nm
McPherson Federbeine vorn
Doppelte Querlenker mit Längslenkern hinten
1795 - 1825 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.185 kg
Max. Anhängelast 1650 kg (bei 12%) ((GR Sport bspw. Nur 1400 kg trotz AWD)
580 bis 1690 Liter Kofferraum
Böschungswinkel v/h 18° / 20°
Bodenfreiheit 190 mm
Wendekreis 11,4m
4615 mm lang; 1865 mm breit ohne Spiegel; 1690 mm hoch; 2690 mm Radstand
+15 +5
Garantie: 3 Jahre / 100.000 km (erweiterbar bis zu 15 Jahre)
Testwagen: 55.590 EUR oder 452 EUR/Monat
Lounge ab 57.590 EUR (54.590 EUR FWD)
Adventure ab 55.590 EUR (immer AWD)
GR Sport ab 58.690 EUR (immer AWD)
Viel Spaß mit dem Video.
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00:30 Was den RAV4 Adventure optisch auszeichnet
03:43 Kofferraum
04:12 der Antrieb des Toyota RAV4 Adventure
05:17 leicht verändertes Cockpit mit kleinen Neuerungen
07:26 Ablagen im Cockpit
08:39 Rücksitzbank
10:29 AVAS / e-Sound
10:47 gemeinsamer Fahreindruck - Larissa fährt
17:53 Die Assistenz
19:19 Fazit / Outro
Technische Daten
Toyota RAV4 Adventure 2.5l Hybrid stufenloses Getriebe (4x4)
2,5 Hybrid Allrad (4x4)
Stufenloses Automatikgetriebe
Systemleistung: 163 kW / 222 PS (+3 / +4 gegenüber FWD)
4-Zylinder-Benziner
2.487 ccm Hubraum
14,0:1 Verdichtungverhältnis
131 kW / 178 PS
221 Nm @ 3.600 - 5.200 U/min
8,1 Sek 0-100 km/h
180 km/h Vmax
WLTP: 5,8 l/100km
WLTP: 132 g/km
55 Liter Tank
E-Motor vorne
88 kW / 120 PS / 202 Nm
E-Motor hinten
40 kW / 54 PS / 121 Nm
McPherson Federbeine vorn
Doppelte Querlenker mit Längslenkern hinten
1795 - 1825 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.185 kg
Max. Anhängelast 1650 kg (bei 12%) ((GR Sport bspw. Nur 1400 kg trotz AWD)
580 bis 1690 Liter Kofferraum
Böschungswinkel v/h 18° / 20°
Bodenfreiheit 190 mm
Wendekreis 11,4m
4615 mm lang; 1865 mm breit ohne Spiegel; 1690 mm hoch; 2690 mm Radstand
+15 +5
Garantie: 3 Jahre / 100.000 km (erweiterbar bis zu 15 Jahre)
Testwagen: 55.590 EUR oder 452 EUR/Monat
Lounge ab 57.590 EUR (54.590 EUR FWD)
Adventure ab 55.590 EUR (immer AWD)
GR Sport ab 58.690 EUR (immer AWD)
6 ماه پیش
در تاریخ 1402/10/13 منتشر شده
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