Bergmann Kombiladewagen Shuttle 490 S
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6 سال پیش
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(T)Raumschiff? Bergmann hat den Shuttle
(T)Raumschiff? Bergmann hat den Shuttle als Großraumladewagen bereits seit 2001 im Programm. Zeit für ein Update: Machen die bewegliche Stirnwand, der neue Pickup-Antrieb und die höheren Räder den Shuttle zu einem Traumschiff? Urteilen Sie selbst.
Preis ohne Mehrwertsteuer 154 000 €
Aus profi 11/2017: https://www.profi.de/archiv/Bergmann-...
Credits:
Autor: Tobias Bensing
Kamera: Tobias Bensing
Editor: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Transkript:
Wie der Zufall es will ist uns in diesem Frühjahr bereits diese Agritechnica Neuheit vor die Linse gefahren:
Bergmann präsentiert auf der Messe den neuen Kombiladewagen Shuttle.
Hier bei Lohnunternehmen Steyns in Belgien haben wir im wenig ertragreichen zweiten Schnitt einige Wagen Probe gefahren.
Der Wagen ist unten angehangen und elektronisch zwangsgelenkt.
Neu ist außerdem der hydraulische Pickupantrieb. Damit lassen sich die gesteuerten Zinken auch reversieren.
Das seitliche Antriebsgetriebe für den Rotor ist für Leistungen bis 450 PS ausgelegt.
Erstmals kann Bergmann selbst auf dem hydraulischen Tridemaggregat, 1,48 m hohe Reifen montieren. Dafür wurde der Kratzboden um 27cm nach vorne abgesenkt.
Und zur einfachen Anpassung des Pressdrucks und der schnelleren Entleerung hat auch Bergmann eine hydraulisch klappbare Stirnwand entworfen.
Das Ladeaggregat mit 1,85 breitem Rotor und 53 Messern ist indes gleich geblieben. Daraus resultiert eine sehr kurze theoretische Schnittlänge von nur 34 mm.
Bedient wird der Wagen via Isobus. Und mit dem hier vorgespannten Fendt 936 Vario sind die Funktionen komfortabel via Fendt-Joystick zu bedienen.
Das sehr kurze zuckerreiche Gras hier in der Eifel ist nicht leicht zu Laden. Dennoch hat die Pickup das Futter sauber aufgenommen.
Auf der Straße fährt sich der Wagen mit Zwangslenkung und hydraulischem Fahrwerk sehr gut. Die Laderaumabdeckung ist optional erhältlich.
Auf dem Silo hilft die hydraulische Stirnwand den Wagen schnell und restlos zu entleeren. Drei Dosierwalzen gibt es auf Wunsch. In dieser Ausstattung soll der neue Shuttle etwa 154000 Euro ohne Mehrwertsteuer kosten.
Mehr und detaillierte Infos zum neuen Shuttle von Bergmann gibt es in der neuen profi!
Preis ohne Mehrwertsteuer 154 000 €
Aus profi 11/2017: https://www.profi.de/archiv/Bergmann-...
Credits:
Autor: Tobias Bensing
Kamera: Tobias Bensing
Editor: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Transkript:
Wie der Zufall es will ist uns in diesem Frühjahr bereits diese Agritechnica Neuheit vor die Linse gefahren:
Bergmann präsentiert auf der Messe den neuen Kombiladewagen Shuttle.
Hier bei Lohnunternehmen Steyns in Belgien haben wir im wenig ertragreichen zweiten Schnitt einige Wagen Probe gefahren.
Der Wagen ist unten angehangen und elektronisch zwangsgelenkt.
Neu ist außerdem der hydraulische Pickupantrieb. Damit lassen sich die gesteuerten Zinken auch reversieren.
Das seitliche Antriebsgetriebe für den Rotor ist für Leistungen bis 450 PS ausgelegt.
Erstmals kann Bergmann selbst auf dem hydraulischen Tridemaggregat, 1,48 m hohe Reifen montieren. Dafür wurde der Kratzboden um 27cm nach vorne abgesenkt.
Und zur einfachen Anpassung des Pressdrucks und der schnelleren Entleerung hat auch Bergmann eine hydraulisch klappbare Stirnwand entworfen.
Das Ladeaggregat mit 1,85 breitem Rotor und 53 Messern ist indes gleich geblieben. Daraus resultiert eine sehr kurze theoretische Schnittlänge von nur 34 mm.
Bedient wird der Wagen via Isobus. Und mit dem hier vorgespannten Fendt 936 Vario sind die Funktionen komfortabel via Fendt-Joystick zu bedienen.
Das sehr kurze zuckerreiche Gras hier in der Eifel ist nicht leicht zu Laden. Dennoch hat die Pickup das Futter sauber aufgenommen.
Auf der Straße fährt sich der Wagen mit Zwangslenkung und hydraulischem Fahrwerk sehr gut. Die Laderaumabdeckung ist optional erhältlich.
Auf dem Silo hilft die hydraulische Stirnwand den Wagen schnell und restlos zu entleeren. Drei Dosierwalzen gibt es auf Wunsch. In dieser Ausstattung soll der neue Shuttle etwa 154000 Euro ohne Mehrwertsteuer kosten.
Mehr und detaillierte Infos zum neuen Shuttle von Bergmann gibt es in der neuen profi!
6 سال پیش
در تاریخ 1397/01/24 منتشر شده
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