길거리 승객 요금도 떼 가는 카카오택시…"환불 소송" / SBS
85.1 هزار بار بازدید -
8 ماه پیش
-
〈앵커〉"매우 부도덕하다", "약탈적 가격이다" 윤석열
〈앵커〉
"매우 부도덕하다", "약탈적 가격이다" 윤석열 대통령이 카카오 택시사업을 이렇게 비판한 이후 카카오는 수수료 체계를 고치겠다고 했습니다. 길거리에서 탄 승객에 대해서도 수수료를 떼어가지만 시장 점유율이 워낙 높아서 카카오를 무시할 수도 없었다고 택시기사들은 말합니다.
홍영재 기자입니다.
〈기자〉
1년 6개월 전 카카오모빌리티와 가맹 계약을 한 택시기사 A 씨가 카카오 측과 주고받은 메시지입니다.
매출 6백2만 원 가운데 약 120만 원, 20%를 가맹 수수료 명목으로 카카오 측에 줬습니다.
활동비 등의 명목으로 돌려받는 돈을 감안하면 보통 전체 매출의 2.5%~5% 정도를 카카오 측이 수수료로 가져간다고 했습니다.
경쟁업체보다 최대 두 배 수준인데, 택시 호출 시장의 90% 이상을 장악한 카카오 서비스를 쓰지 않을 수도 없습니다.
[택시기사 A 씨 : 왜 수수료를 내면서 기사들이 (카카오 가맹택시) 가입을 하냐? 콜을 많이 주니까 가입하는 거죠. 대안 없어요. 우리가 어떻게 할 수 있는 대안이 없어요.]
카카오T 앱을 사용하지 않고 길거리에서 승객을 태워도 카카오 측이 수수료를 떼어 갑니다.
[택시기사 B 씨 : 카드 결제기랑 미터기 사이에 자기들 모뎀(기기)을 설치해 놓고 그 모든 매출이 카카오에 날아가게 만들어 놨어
요.]
기사들은 또 카카오모빌리티 협력사에 서비스 요금으로 월 9900원을 내는데 품질은 기대 이하라고 했습니다.
[택시기사 A 씨 : 승차거부에 대해서 제가 이렇게 쭉 (의견을) 보내잖아요. '개선해 달라' 그러면 '전달하겠다' 마지막 답은 다 이거 예요.]
대통령의 질타 이후 카카오모빌리티는 택시 수수료 체계를 전면 개편하겠다고 밝혔습니다.
그러면서도 수수료가 비싼 건 아니라는 입장입니다.
[카카오 모빌리티 관계자 : 단순 중개만이 아니라 운행에 대한 모든 인프라와 시스템을 제공하고 있기 때문에 이것들을 일괄 포함해서 (수수료로) 20%를 책정하게 됐습니다.]
일부 택시기사들은 카카오 측을 상대로 환불 소송이라도 해야 한다고 목소리를 높이고 있는 가운데, 카카오는 관계회사들의 준법과 윤리경영을 감시할 독립적인 외부 통제기구를 설립하고, 위원장으로 김소영 전 대법관을 위촉했습니다.
(영상편집 : 박기덕, VJ : 김영래)
☞더 자세한 정보
https://news.sbs.co.kr/y/?id=N1007410251
#SBS뉴스 #택시 #카카오
▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : https://n.sbs.co.kr/youtube
♨지금 뜨거운 이슈, 함께 토론하기(스프 구독) : https://premium.sbs.co.kr
▶SBS 뉴스 라이브 : https://n.sbs.co.kr/youtubeLive , https://n.sbs.co.kr/live
▶SBS 뉴스 제보하기
홈페이지: https://n.sbs.co.kr/inform
애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - https://n.sbs.co.kr/App
카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - https://pf.kakao.com/_ewsdq/chat
페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - Facebook: sbs8news
이메일: [email protected]
문자 #누르고 6000
전화: 02-2113-6000
홈페이지: https://news.sbs.co.kr/
페이스북: Facebook: sbs8news
트위터: Twitter: sbs8news
카카오톡: https://pf.kakao.com/_ewsdq
인스타그램: Instagram: sbsnews
Copyright Ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
"매우 부도덕하다", "약탈적 가격이다" 윤석열 대통령이 카카오 택시사업을 이렇게 비판한 이후 카카오는 수수료 체계를 고치겠다고 했습니다. 길거리에서 탄 승객에 대해서도 수수료를 떼어가지만 시장 점유율이 워낙 높아서 카카오를 무시할 수도 없었다고 택시기사들은 말합니다.
홍영재 기자입니다.
〈기자〉
1년 6개월 전 카카오모빌리티와 가맹 계약을 한 택시기사 A 씨가 카카오 측과 주고받은 메시지입니다.
매출 6백2만 원 가운데 약 120만 원, 20%를 가맹 수수료 명목으로 카카오 측에 줬습니다.
활동비 등의 명목으로 돌려받는 돈을 감안하면 보통 전체 매출의 2.5%~5% 정도를 카카오 측이 수수료로 가져간다고 했습니다.
경쟁업체보다 최대 두 배 수준인데, 택시 호출 시장의 90% 이상을 장악한 카카오 서비스를 쓰지 않을 수도 없습니다.
[택시기사 A 씨 : 왜 수수료를 내면서 기사들이 (카카오 가맹택시) 가입을 하냐? 콜을 많이 주니까 가입하는 거죠. 대안 없어요. 우리가 어떻게 할 수 있는 대안이 없어요.]
카카오T 앱을 사용하지 않고 길거리에서 승객을 태워도 카카오 측이 수수료를 떼어 갑니다.
[택시기사 B 씨 : 카드 결제기랑 미터기 사이에 자기들 모뎀(기기)을 설치해 놓고 그 모든 매출이 카카오에 날아가게 만들어 놨어
요.]
기사들은 또 카카오모빌리티 협력사에 서비스 요금으로 월 9900원을 내는데 품질은 기대 이하라고 했습니다.
[택시기사 A 씨 : 승차거부에 대해서 제가 이렇게 쭉 (의견을) 보내잖아요. '개선해 달라' 그러면 '전달하겠다' 마지막 답은 다 이거 예요.]
대통령의 질타 이후 카카오모빌리티는 택시 수수료 체계를 전면 개편하겠다고 밝혔습니다.
그러면서도 수수료가 비싼 건 아니라는 입장입니다.
[카카오 모빌리티 관계자 : 단순 중개만이 아니라 운행에 대한 모든 인프라와 시스템을 제공하고 있기 때문에 이것들을 일괄 포함해서 (수수료로) 20%를 책정하게 됐습니다.]
일부 택시기사들은 카카오 측을 상대로 환불 소송이라도 해야 한다고 목소리를 높이고 있는 가운데, 카카오는 관계회사들의 준법과 윤리경영을 감시할 독립적인 외부 통제기구를 설립하고, 위원장으로 김소영 전 대법관을 위촉했습니다.
(영상편집 : 박기덕, VJ : 김영래)
☞더 자세한 정보
https://news.sbs.co.kr/y/?id=N1007410251
#SBS뉴스 #택시 #카카오
▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : https://n.sbs.co.kr/youtube
♨지금 뜨거운 이슈, 함께 토론하기(스프 구독) : https://premium.sbs.co.kr
▶SBS 뉴스 라이브 : https://n.sbs.co.kr/youtubeLive , https://n.sbs.co.kr/live
▶SBS 뉴스 제보하기
홈페이지: https://n.sbs.co.kr/inform
애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - https://n.sbs.co.kr/App
카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - https://pf.kakao.com/_ewsdq/chat
페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - Facebook: sbs8news
이메일: [email protected]
문자 #누르고 6000
전화: 02-2113-6000
홈페이지: https://news.sbs.co.kr/
페이스북: Facebook: sbs8news
트위터: Twitter: sbs8news
카카오톡: https://pf.kakao.com/_ewsdq
인스타그램: Instagram: sbsnews
Copyright Ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
8 ماه پیش
در تاریخ 1402/08/12 منتشر شده
است.
85,197
بـار بازدید شده