世界と戦う最上級セダン【レクサス LS500】土屋圭市も内外装の質感に感心!メルセデス ベンツ Sクラスと真っ向勝負!内外装を沢すみれ 工藤貴宏が徹底解説!

436.5 هزار بار بازدید - 3 سال پیش - レクサスの最上級セダンであるLS500がマイナーチェンジ!メルセデスベンツ SクラスやBMW 7シリーズといった強力なライバルと、レクサスはどのように戦うのか?内外装をたっぷりレビューします。▼土屋圭市の所感レクサス LS500はV6 3.5Lエンジンを載せた
レクサスの最上級セダンであるLS500がマイナーチェンジ!メルセデスベンツ SクラスやBMW 7シリーズといった強力なライバルと、レクサスはどのように戦うのか?
内外装をたっぷりレビューします。

▼土屋圭市の所感
レクサス LS500はV6 3.5Lエンジンを載せた スポーティなスタイルのクルマです。 ロングボディでスピンドルグリルのデザインがとてもかっこいいです。 トランクは電動で開き、広いです。 後部座席はドアが大きく、乗り降りがしやすいです。 ブラインドも電動で開閉でき、高級車の中の高級車という雰囲気があります。 外観と内装全てに品があり、非常に造りこみが豪華です。 走り出すとアクセルレスポンスがとても良く、上品かつ軽快な乗り心地です。 従前モデルに比べて足回りがかなり改良されていると感じました。 メルセデスベンツやBMWとは違う方向性の高級感があり、 日本人に合うおもてなしをしてくれるので、 日本の美をうまく取り入れている高級車を求めている方におすすめのクルマです。

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レクサスLS500 バージョンL
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=5235×1900×1460mm
ホイールベース:3125mm
車重:2210kg
駆動方式:RWD
エンジン:3.5リッターV6 ターボ
トランスミッション:10AT
最高出力:422ps(310kW)/6000rpm
最大トルク:600Nm(61.2kgm)/1600-4800rpm
燃費:10.2km/リッター(WLTCモード)

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#レクサス #レクサスLS #土屋圭市
3 سال پیش در تاریخ 1400/09/16 منتشر شده است.
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