TOFAŞIM VAR: TOFAŞA YAŞLANDIRAN MODİFİYE - MURAT 124 SERÇE DÖNÜŞÜMÜ (10 Yıl Geriye Modifiye)
323.6 هزار بار بازدید -
4 سال پیش
-
Tofaş Tersine Modifiye Edilirse, Eski
Tofaş Tersine Modifiye Edilirse, Eski Modeline Döndürülürse Ne Olur? Evet, Bu Murat 124 Tam da Böyle Yapılmış, Adeta Ünlü Film Benjamin Button Gibi Yaşlılığına Doğru Bir Modifiye Yolculuğuna Çıkmış :)
✔️KANALIMA ŞİMDİ ABONE OL ► https://bit.ly/2wopikP
✔️Instagram'dan da TAKİP EDİN ► Instagram: sertackemiksiz
✔️Araç Sahibini TAKİP EDİN ► Instagram: asillerworks
Naaaaaassılsınız Rhino Ailesi, Ben Sertaç KEMİKSİZ, Kanalıma Hoş Geldiniz! :)
Tofaş Serçe ve Tofaş Murat 124... Biri 70lerin popüler araçlarından bir diğeri ise 80ler ve 90ların gözdelerinden! Murat 124 klasik ve ikonik bir araba aslında, önceki versiyonu halk arasındaki adı Serçe olan modele nazaran daha çok tutuldu ve sevildi. Halk tarafından bu #Tofaş Hacı Muro veya Hacı Murat lakapları ile adlandırıldı, Tofaşlar arasındaki kült koltuğunu da bu sayede kazandı :) Tasarım olarak dışarıdan benzetilen ve birbirinin devamı olan bu ikili aslında bambaşka otomobiller diyebiliriz.
#Murat124 aslen Fiat fabrikasında 1966-1974 yılları arasında Fiat 124 model adı altında üretilse de, daha sonra 100.000'in üzerinde Tofaş fabrikasında üretiliyor. Daha sonrasında Şahin, Doğan ve Kartal üretime geçiyor. Tofaş, 1983 yılında ufak tefek değişimler yaparak nam-ı diğer Hacı Murat'ı, Tofaş Serçe isminde üreterek 2001 yılına kadar üretmişti. Şimdilerde ise orijinal olarak tutulan koleksiyonluk Hacı Murat ve Serçe'leri görmek mümkün. Büyük emek ve zaman harcayarak restore etmek mümkün. Fakat ülkemizdeki Serçe ve Murat 124 nüfusunun bir çoğu hurdaya ayrılmış durumda.
Sanmayın bu efsaneler sadece Türkiye'de! Yurt dışında da aynı araba; Rusya’da Lada ВАЗ-2101 ve sonra Lada Riva, İspanya’da Seat 124, Hindistan’da Premier 118NE, Bulgaristan’da Pirin-Fiat , Güney Kore’de Fiat-Kia 124 model adlarıyla üretildi.
Murat 124 1.2cc 4 ileri düz 65 hp 90 tork karbüratörlü
Serçe 1.2cc 4 ileri düz 65hp 102 nm tork karbüratörlü
Aslına bakarsanız modifiyeli Şahin, şahin, tofaş kartal, murat 131, murat 124 gibi arabaları alırken nelere nasıl bakacağım konusuna oldukça hakim durumda gittim arabanın başına ve elimden geldiğince her şeyini kontrol etmeye çalıştım. Ama tabi bir ekspertiz, yani computest yaptırmayı da ihmal etmek istemedim. Ne olur ne olmaz, ekspertizi tam olduktan sonra arabamızı hem alırken hem de satarken dört dörtlük bir otorapor belgesiyle almak istedim. Çıkabilecek ufak tefek sorunları da bu şekilde oto rapor sayesinde bertaraf edeceğimize inanıyorum. Çünkü genel olarak Tofaş grubu arabaları herkes ciddi anlamda #modifiye ediyor, ve tofaş modifiye dünyaSı bir başka oluyor. Ama genel olarak yapılan işler de ya çok kalitesiz ya da gelişi güzel yapılıyor.
İlginizi Çekebilecek Diğer Videolarım:
-------------------------------------------------
ÖNERİLENLER:
TOFAŞ YETKİLİ SERVİS FATURASI ŞOKU! | DOĞAN SLX 'e Fiat Servisinde 85Bin Bakımı
► TOFŞIM VAR: TOFAŞ YETKİLİ SERVİS FATU...
TOFAŞ MODİFİYESİNDE TAVANI KESTİM | YARALI DOĞAN SLX RHINO
► TOFAŞIM VAR: TOFAŞ MODİFİYESİNDE TAVA...
ORİJİNAL DOĞAN SLX 'e 55.000 TL VERDİM | TOFAŞ SATICISI İNANDIRICI MI?
► TOFAŞIM VAR: ORİJİNAL DOĞAN SLX 'e 55...
✔️KANALIMA ŞİMDİ ABONE OL ► https://bit.ly/2wopikP
✔️Instagram'dan da TAKİP EDİN ► Instagram: sertackemiksiz
✔️Araç Sahibini TAKİP EDİN ► Instagram: asillerworks
Naaaaaassılsınız Rhino Ailesi, Ben Sertaç KEMİKSİZ, Kanalıma Hoş Geldiniz! :)
Tofaş Serçe ve Tofaş Murat 124... Biri 70lerin popüler araçlarından bir diğeri ise 80ler ve 90ların gözdelerinden! Murat 124 klasik ve ikonik bir araba aslında, önceki versiyonu halk arasındaki adı Serçe olan modele nazaran daha çok tutuldu ve sevildi. Halk tarafından bu #Tofaş Hacı Muro veya Hacı Murat lakapları ile adlandırıldı, Tofaşlar arasındaki kült koltuğunu da bu sayede kazandı :) Tasarım olarak dışarıdan benzetilen ve birbirinin devamı olan bu ikili aslında bambaşka otomobiller diyebiliriz.
#Murat124 aslen Fiat fabrikasında 1966-1974 yılları arasında Fiat 124 model adı altında üretilse de, daha sonra 100.000'in üzerinde Tofaş fabrikasında üretiliyor. Daha sonrasında Şahin, Doğan ve Kartal üretime geçiyor. Tofaş, 1983 yılında ufak tefek değişimler yaparak nam-ı diğer Hacı Murat'ı, Tofaş Serçe isminde üreterek 2001 yılına kadar üretmişti. Şimdilerde ise orijinal olarak tutulan koleksiyonluk Hacı Murat ve Serçe'leri görmek mümkün. Büyük emek ve zaman harcayarak restore etmek mümkün. Fakat ülkemizdeki Serçe ve Murat 124 nüfusunun bir çoğu hurdaya ayrılmış durumda.
Sanmayın bu efsaneler sadece Türkiye'de! Yurt dışında da aynı araba; Rusya’da Lada ВАЗ-2101 ve sonra Lada Riva, İspanya’da Seat 124, Hindistan’da Premier 118NE, Bulgaristan’da Pirin-Fiat , Güney Kore’de Fiat-Kia 124 model adlarıyla üretildi.
Murat 124 1.2cc 4 ileri düz 65 hp 90 tork karbüratörlü
Serçe 1.2cc 4 ileri düz 65hp 102 nm tork karbüratörlü
Aslına bakarsanız modifiyeli Şahin, şahin, tofaş kartal, murat 131, murat 124 gibi arabaları alırken nelere nasıl bakacağım konusuna oldukça hakim durumda gittim arabanın başına ve elimden geldiğince her şeyini kontrol etmeye çalıştım. Ama tabi bir ekspertiz, yani computest yaptırmayı da ihmal etmek istemedim. Ne olur ne olmaz, ekspertizi tam olduktan sonra arabamızı hem alırken hem de satarken dört dörtlük bir otorapor belgesiyle almak istedim. Çıkabilecek ufak tefek sorunları da bu şekilde oto rapor sayesinde bertaraf edeceğimize inanıyorum. Çünkü genel olarak Tofaş grubu arabaları herkes ciddi anlamda #modifiye ediyor, ve tofaş modifiye dünyaSı bir başka oluyor. Ama genel olarak yapılan işler de ya çok kalitesiz ya da gelişi güzel yapılıyor.
İlginizi Çekebilecek Diğer Videolarım:
-------------------------------------------------
ÖNERİLENLER:
TOFAŞ YETKİLİ SERVİS FATURASI ŞOKU! | DOĞAN SLX 'e Fiat Servisinde 85Bin Bakımı
► TOFŞIM VAR: TOFAŞ YETKİLİ SERVİS FATU...
TOFAŞ MODİFİYESİNDE TAVANI KESTİM | YARALI DOĞAN SLX RHINO
► TOFAŞIM VAR: TOFAŞ MODİFİYESİNDE TAVA...
ORİJİNAL DOĞAN SLX 'e 55.000 TL VERDİM | TOFAŞ SATICISI İNANDIRICI MI?
► TOFAŞIM VAR: ORİJİNAL DOĞAN SLX 'e 55...
4 سال پیش
در تاریخ 1399/11/21 منتشر شده
است.
323,690
بـار بازدید شده