القيادة الوقائية - السلامه اولا

ماهي القيادة الوقائية : قيادة المركبة بطريقة يستطيع بها السائق تلافي الافعال او التصرفات الغير المتوقعة او الغير المتنبأ بها من قبل الآخرين. سنتكلم عن نقطتين منها الاولى مسافة التوقف ومسافة التوقف. مسافة التوقف: هي من لحظة اكتشاف الخطر الى حين وفوق السياره بشكل كامل. طبعا تعمد على سرعة السيارهو حالة الاطارات ووزنها او الحموله طبيعة الطريق وحالة الطقس و حالة الفرامل و قدرة السائق. مسافة التوقف تنقسم الى قسمين اولا: مسافة ردة الفعل وهي المسافة التي تقطعها السياره من حين اكتشاف الخطر ورفع القدم من الدواسه الوقود الى دواسه الفرامل. متوسط وقت ردة الفعل هو من 0.2 ثانيه الى 0.9 ثانيه خل نقول ثانيه لتسهيل الحساب. السرعه في وقت ردة الفعل اللي هي ثانيه في 3 لو السرعه 80 يعني 8 في 1 في 3 = 24 يعني تقطع 24 متر بالسياره وانت للحين تفكر ثانيا: مسافة الفرامل وهي المسافة التي تقطعها السياره من لحظه عملية الفرمله الى لحظة وقوف السياره بشكل كامل. ومتوسط الفرمله بسرعة 10كلم على طريق بحاله جيده هي 0.4 متر. طريقة الحساب هي ضرب السرعه في نفسه في 0.4 لو السرعه 80 يعني 8 في 8 في 0.4 = 25 متر اجمع ناتج مسافة ردة الفعل بناتج مسافة الفرمله = مسافة التوقف. يعني لو انت على سرعة 80 تحتاج الى تقريبا 49 متر لتوقف السياره والباقي عليك. طيب بعد ما عرفت المسافة اللتي تحتاجه لتوقف السياره في حالة وجود خطر امامك سياره و احد الماره كيف ممكن تحافظ على مسافة الامان. طبعا هناك مسافة امان اضرب السرعه في 6 او اتبع قاعدة الثانيتين. قاعدة الثانيتين هي انك تقوم بختيار نقطة ثابته كشجره او اي علامة على الطريق تمر بها سياره امامك ثم تبدا العد اذا وصلت للعلامه في اقل من ثانيتين اذن المسافة قصيره جدا #السلامه_اولا # #RamadhanAlBalushi