[모토이슈] 두카티 스크램블러 1100 스포르트 프로 시승기! 그래, 이런게 리터급 공랭 엔진의 재미지!!
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4 سال پیش
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두카티 스크램블러의 맏형, 스크램블러 1100의
두카티 스크램블러의 맏형, 스크램블러 1100의 신모델인 스크램블러 1100 스포르트 ‘프로’의 시승기입니다.
스크램블러 1100 스포르트는 올린즈 서스펜션이 적용된 최고 사양 모델인데요. 2020년 프로로 업데이트 되면서 디자인과 포지션이 변경되었습니다. 전체적으로 블랙 컬러로 칠해져 시크한 멋을 내고 플랫 핸들바가 적용되었습니다. ‘스크램블러’하면 높은 핸들바가 장착되는 것과 달리 평평한 핸들바로 인해 일반적인 네이키드처럼 상체가 수그러지며 공격적인 자세가 연출됩니다.
엔진은 유로 5를 충족하면서 출력은 이전과 동일합니다. 엔진 반응이나 배기음은 보다 부드러워진 느낌인데, 이 설정이 더 공격적으로 다루기 쉽고 즐거운 느낌입니다. 두카티의 오버리터급 L-트윈 공랭 엔진을 쥐어짜면서 노는 재미가 상당합니다.
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시승차량협조 두카티 코리아 ducati-korea.com
두카티 스크램블러 1100 스포르트 프로
연식 2020
장르 네이키드
엔진형식 공랭 데스모두에 L-트윈
배기량 1,079cc
보어x스트로크 98 x 71mm
압축비 11 : 1
최대출력 86ps/7,500rpm
최대토크 88Nm/4,750rpm
전장x전폭x전고 2,190 x 920 x 1,290mm
휠베이스 1,514mm
시트고 810mm
연료탱크용량 15L
차량중량 206kg
브레이크 (앞)브렘보 M4 모노블럭 320mm 더블 디스크 (뒤)브렘보 싱글 디스크
서스펜션 (앞)올린즈 48mm 조절식 도립 포크 (뒤) 올린즈 싱글 쇽
타이어 (앞) 120/80 ZR18 (뒤)180/55 ZR17
가격 2,290만 원
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4 سال پیش
در تاریخ 1399/07/02 منتشر شده
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