고양은평선 기본계획(8개역) 발표 확정...행신중앙로역과 도래울역 주목(창릉S3, S4 축하드립니다.)

안녕하세요
감사스마일 입니다.
고양신문 이병우 기자님 기사[행신중앙로역·도래울역, 고양은평선 8개 역에 포함]를 토대로
감사스마일 생각을 이야기 드립니다.
고양은평선 기본계획 발표/공청회 현장에 다녀왔습니다.
2024년 새해선물을 받은 느낌입니다.
고양시 교통망을 한단계 업그레이드 해줄 고양은평선 광역철도망 입니다.
당초 7개역으로 예상했는데, 도래울역과 행신중앙로역이 포함되어서
더더욱 기뻤습니다.
행신동과 원흥도래울 주민들께 진심으로 축하의 이야기를 드립니다.
아울러서 창릉3기신도시 사전청약(S4, S3블럭) 당첨되신분들도 축하의 이야기를 드립니다
행신중앙로역(가칭)과 도래울역(가칭)이 경기도가 수립한 ‘고양은평선 광역철도 기본계획’에 포함되면서 역 설립이 가시화되고 있다. 5일 덕양구 행신초에서 열린 ‘고양은평선 광역철도 기본계획안 공청회’에서 행신중앙로역과 도래울역은 고양은평선 광역철도 8개 정거장에 포함되는 것으로 발표됐다.
고양은평선 광역철도사업은 국토부가 발표한 3기 신도시인 고양창릉지구 광역교통개선 대책 사업의 일환으로 택지지구의 대중교통 편의를 위한 사업이다.
이날 발표된 기본계획안에 따르면 고양은평선 광역철도사업은 서부선과 연결해 서울시 6호선 새절역에서 △향동지구 △GTX 창릉역 포함 창릉신도시 내 3곳 △원흥지구(도래울역) △행신중앙로역 △화정역 △고양시청까지 정거장 8개소 총 연장 15㎞를 건설하는 사업이다. 고양은평선은 3호선 창릉역, GTX 창릉역과 환승하는 것으로 계획되어 있으며 개통은 2031년 말로 예정되어 있다. 고양은평선의 표정속도는 40.31㎞이며 시간당 18회 정도 운행된다.
특히 고양은평선은 6호선 새절역에서 서부선과 직결로 연결되는 것으로 발표됐다. 현재 설계 중인 서부선은 새절역에서 2호선 서울대입구역까지 총연장 16.23㎞로 계획되어 있다.
이제 기본계획이 발표되었으니 국토부 승인받고 실시계획 들어가서 하루라도 빨리 착공되기를
소망합니다.
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#고양은평선 #행신중앙로역 #도래울역

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