回生電動アシスト自転車でやってはいけない危険で非効率なバッテリーの使い方

回生充電（回生ブレーキ）は残量約80％以上では効きが大きく制限されたり効かなくなったりするものの、非回生モデルと比べて満充電付近で充電するケースが増えると劣化しやすく、条件によっては熱暴走の可能性が高まると言えます。 回生充電モデルのバッテリーは中間領域で使用することで、長寿命化とリスク低減を図ることをおすすめします。 電動アシスト自転車のバッテリーを究極に長持ちさせるためのアイテムを紹介    • 電動アシスト自転車のバッテリーを究極に長持ちさせるためのアイテムを紹介   ブリヂストンの電動アシスト自転車 ヤマハ・パナソニックにないリミット充電モードについて    • ブリヂストンの電動アシスト自転車 ヤマハ・パナソニックにないリミット充電モ...  

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