【マツダディーゼル】6万キロ走行のデミオを掘る。1.5Lインジェクターの学習補正値、車種ごとに違くないか？を発見。

DPF再生間隔の低下・インジェクターの学習補正値がマイナス寄りだったことからマツダディーゼルのカーボン詰まり問題に行きついたけど、そもそもマイナス補正で正常なのかも？毎回色々発見がありますが..
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