お台場で水陸両用バス【KABA】に乗ってみた
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5 سال پیش
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お台場で世界初の3Dサウンドを搭載した水陸両用バス【KABA】に乗ってみた！陸から海にドボーン！からのスプラッシュ！！#お台場
お台場で世界初の3Dサウンドを搭載した水陸両用バス【KABA】に乗ってみた！陸から海にドボーン！からのスプラッシュ！！
#お台場 #KABA #水陸両用バス
Explore the Odaiba water front area with various commercial facilities. You can enjoy both land and sea views with one amphibious bus trip.
The tour guide and realistic 3D audio source will make a tour of Tokyo metropolis more memorable.
Vehicle specs.
Passenger capacity： 38 Total length： 11.9m Total width： 2.49m Weight： 13.86t Sea speed： 6.0kn Built in Japan
accses
AQUA CiTY ODAIBA 1F Bus stop of seaward
1-7-1 Daiba, Minato, Tokyo
Yurikamome Daiba sta. 5 min. walk
Rinkai Line Tokyoteleport sta. 10 min. walk
一輛名為「TOKYO NO KABA」在東京的台場通行，起起點和終點均為「AQUA CITY」台場。 「TOKYO NO KABA」巴士總長度為11.9米，寬度2.49米，足夠容納50人以內。
該巴士主要是用來觀光遊覽的，巴士首先在台場的商業設施內繞一圈，然後從台場的海濱公園下海經過日本著名的彩虹橋，這個路程大約需花費45分鐘。
「TOKYO NO KABA」的車窗和車頂都是用透明的玻璃製造，乘客們可以在車上觀賞富士山的美景，車身周圍了還描繪了多只海馬。巴士每天來回走7趟，並且在周三休息。相信巴士的遊客肯定絡繹不絕。
#お台場 #KABA #水陸両用バス
Explore the Odaiba water front area with various commercial facilities. You can enjoy both land and sea views with one amphibious bus trip.
The tour guide and realistic 3D audio source will make a tour of Tokyo metropolis more memorable.
Vehicle specs.
Passenger capacity： 38 Total length： 11.9m Total width： 2.49m Weight： 13.86t Sea speed： 6.0kn Built in Japan
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AQUA CiTY ODAIBA 1F Bus stop of seaward
1-7-1 Daiba, Minato, Tokyo
Yurikamome Daiba sta. 5 min. walk
Rinkai Line Tokyoteleport sta. 10 min. walk
一輛名為「TOKYO NO KABA」在東京的台場通行，起起點和終點均為「AQUA CITY」台場。 「TOKYO NO KABA」巴士總長度為11.9米，寬度2.49米，足夠容納50人以內。
該巴士主要是用來觀光遊覽的，巴士首先在台場的商業設施內繞一圈，然後從台場的海濱公園下海經過日本著名的彩虹橋，這個路程大約需花費45分鐘。
「TOKYO NO KABA」的車窗和車頂都是用透明的玻璃製造，乘客們可以在車上觀賞富士山的美景，車身周圍了還描繪了多只海馬。巴士每天來回走7趟，並且在周三休息。相信巴士的遊客肯定絡繹不絕。
5 سال پیش
در تاریخ 1398/07/25 منتشر شده
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