Die letzte Kohle für das HKW Chemnitz mit 52 8079-7 und 132 088-6

Jahrzente lang fuhr der Kohlezug von Profen nach Chemnitz-Küchwald zum dortigen HKW um dieses mit Brennstoff zu versorgen. In den letzten Jahren fand ein planmäßiger Einsatz mit der Baureihe 266 oder auch als Class 66 bekannt, statt. Mit dem Jahreswechsel 2023/24 stellte das HKW nun von Kohle auf Gas um. Somit werden die Kohlezüge überflüssig und eine jahrelange Güterzugleistung fällt für immer weg. Um diese noch einmal gebührend zu feiern, organisierte eine Gruppe privater Leute den Einsatz einer Dampflok (52 8079-7) und einer historischen Diesellok (132 088-6) vor diesen Kohlezügen kurz bevor sie eingestellt wurden. Also gab es am 29. und 30.12.2023 noch einmal richtigen Plandampf an der Küchwaldkohle.
Am ersten Tag wurde die Umleiterstrecke von Leipzig-Plagwitz über Zeitz, Gera, Glauchau nach Chemnitz-Küchwald gefahren. Hingegen nutzte man am zweiten Tag die reguläre Strecke von Plagwitz über Borna, Geithain, Cossen nach Küchwald. Die Vollzüge hatten ein ungefähres Gewicht von 1600 Tonnen.
Das war sie dann also, die Küchwaldkohle...
Für uns endete die Ära am 30.12.23 mit der Ausfahrt von 52 8079-7 aus dem Bahnhof Leipzig-Knauthain mit 29 leeren Kohlewagen nach Profen.
An beiden Tagen wurden auch wieder unzählige Bekannte und Freunde getroffen. Hier noch zwei weitere Videos:
‪@KevinsTagebuch‬ : "Letzte Kohle für Chemnitz Küchwald" ...
‪@bergermax143‬ : Die letzte Kohle für Chemnitz mit 132...

Viel Spaß beim Ansehen :)