أين إختفت سيارة نيو Neo المغربية ... تفاصيل أول سيارة يصنعها المغرب و رأي جلالة الملك فيها
43.9 هزار بار بازدید -
11 ماه پیش
-
من زمان و حلم أغلب
من زمان و حلم أغلب المغاربة أننا نقدرو نصنعو سيارة تكون 100 % مغربية و فشهر ماي اللي فات حسينا باللي هاد الحلم قربب يولي حقيقة ، هادي هي أحسن جملة نقدرو نوصفو بيها تقديم سيارة نيو المغربية فشهر ماي
واللي بالرغم من تأخر موعد ظهورها فالأسواق لكن باقيين متفائلين و كنتمناو أنها تولي ماركة مسجلة باسم المغرب و كيتم تصديرها لأغلب دول العالم
المهم ، بشكل عام ، نيو هي سيارة من نوع كروس أوفر بمعنى أنها صالحة داخل المدن و أيضا فالمناطقة الجبلية و الوعرة. و الثمن ديالها غيكون كيتراوح بين 17 و 19 لمليون سنتيم مغربية
أما بالنسبة للمحرك فكيتم تصنيعو بمصنع فالقنيطرة عن طريق شركة “ب إس أ” الفرنسية، و غيكون كيشتاغل بالبنزين
و بالنسبة المجمع الصناعي المسؤول على إنتاج سيارة نيو كيتواجد بمنطقة عين عودة فجهة الرباط سلا القنيطرة ...
و حجم الإستثمار الشامل باش تبنى المصنع و توفرات التجهيزات التصنيعية بلغ 156 مليون درهم ... و المشروع ككل غيوفر 580 منصب شغل ، بين عمال ، تقنيين و مهندسين. ولكن فالبداية غيكون ما يقارب 70 منصب شغل فقط
سابقا كان معلن ان الطاقة الإنتاجية للمصنع غتكون فحدود 5000 آلاف سيارة سنويا و غتبقى ترتافع لغاية متوصل ل 27 ألف سيارة سنويا ، لكن فالخرجة الإعلامية للمدير العام ، صراح بأن الشركة فالبداية كتهدف لتسليم 30 سيارة في الشهر و غترتافع لازيد من 100 سيارة يوميا ، و بقدرة إنتاجية فحدود 3500 سيارة سنويا و الهدف النهائي أنها توصل ل 30 ألف سيارة فيما بعد
واللي بالرغم من تأخر موعد ظهورها فالأسواق لكن باقيين متفائلين و كنتمناو أنها تولي ماركة مسجلة باسم المغرب و كيتم تصديرها لأغلب دول العالم
المهم ، بشكل عام ، نيو هي سيارة من نوع كروس أوفر بمعنى أنها صالحة داخل المدن و أيضا فالمناطقة الجبلية و الوعرة. و الثمن ديالها غيكون كيتراوح بين 17 و 19 لمليون سنتيم مغربية
أما بالنسبة للمحرك فكيتم تصنيعو بمصنع فالقنيطرة عن طريق شركة “ب إس أ” الفرنسية، و غيكون كيشتاغل بالبنزين
و بالنسبة المجمع الصناعي المسؤول على إنتاج سيارة نيو كيتواجد بمنطقة عين عودة فجهة الرباط سلا القنيطرة ...
و حجم الإستثمار الشامل باش تبنى المصنع و توفرات التجهيزات التصنيعية بلغ 156 مليون درهم ... و المشروع ككل غيوفر 580 منصب شغل ، بين عمال ، تقنيين و مهندسين. ولكن فالبداية غيكون ما يقارب 70 منصب شغل فقط
سابقا كان معلن ان الطاقة الإنتاجية للمصنع غتكون فحدود 5000 آلاف سيارة سنويا و غتبقى ترتافع لغاية متوصل ل 27 ألف سيارة سنويا ، لكن فالخرجة الإعلامية للمدير العام ، صراح بأن الشركة فالبداية كتهدف لتسليم 30 سيارة في الشهر و غترتافع لازيد من 100 سيارة يوميا ، و بقدرة إنتاجية فحدود 3500 سيارة سنويا و الهدف النهائي أنها توصل ل 30 ألف سيارة فيما بعد
11 ماه پیش
در تاریخ 1402/08/11 منتشر شده
است.
43,952
بـار بازدید شده