پروژه کنترل مستقیم گشتاور برای موتور القایی براساس حداقل خطای بردار ولتاژ

ارائه پروژه "کنترل مستقیم گشتاور برای موتور القایی براساس حداقل خطای بردار ولتاژ" در مبحث کنترل برداری موتورهای الکتریکی . "Direct Torque Control for Induction Motors Based on Minimum Voltage Vector Error" by Wu 2020 . در این پروژه از روش کنترل مستقیم گشتاور (DTC)؛ یک روش بهینه برای کاهش خطای بردار ولتاژ، کاهش نویز و ریپل گشتاور، کاهش THD جریان و سرعت پاسخ مناسب، با نام روش MVE-DCT ارائه شده است. روش MVE-DTC یا روش DTC با حداقل خطای ولتاژ با استفاده از سه بلوک اصلی کنترلی "تخمین و پیش بینی شار و گشتاور موتور"، "مدل ولتاژ" و بلوک "بهینه سازی دیوتی سایکل" تشکیل شده است. در این روش ابتدا توسط یک حلقه کنترلی و کنترل کننده PI، یک بردار ولتاژ مرجع ساخته می شود که پس از عبور از یک تابع تعیین کننده، ولتاژ داوطلب اعمالی از الگوی SVM پیدا شده و به موتور اعمال می شود. در این بین نیز یک بلوک بهینه ساز، دیوتی سایکل اعمالی بردار ولتاژ را با استفاده از منطق کاهش بردار خطا، بهینه خواهدکرد و سپس به موتور و قسمت مبدل اعمال خواهدکرد. . ارائه دهنده: مهندس محمدرسول خزائیلی استاد راهنما: دکتر سید محمدسعید مهدوی

• #تحصیلات_و_یادگیری
• #کنترل_برداری
• #موتور_درایو
• #کنترل_مستقیم_گشتاور
• #مقاله_ژورنال
• #برق_و_الکترونیک